Motorbyte Civic DX -94 (D13B2)
Tjena!
I min bruksbil som är en Civic DX -94 har jag en D13B2 med hela 75 vilda japaner. :biglaugh2: Tyvärr känns denna motor lite trött så jag har länge övervägt om man ska göra något åt det. Jag har kikat runt lite på olika motorer och funderar på hur mycket jobb det är att byta, och vad de skulle säga om det på besiktningen. Så nu skulle jag vilja ha lite tips av er hur jag skall göra. Finns det några motorer som passar rakt av? Måste jag byta växellåda? Vad säger de på besiktningen?
Angående besiktningen så borde det ju räcka med att plocka bort alla vtec-märken och istället stoppa in kåpan i cnc-fräsen och fräsa in något i stil med "Honda 1.3 DOHC" och hoppas att de inte märker något :prop:
Som sagt så är detta min bruksbil som jag primärt använder för att pendla till och från jobbet, så det är ju även uppskattat om man kan försöka hålla ner bränsleförbrukningen. Just nu kör jag mellan 0.65 och 0.7. Fast det är klart, om det helt plötsligt blir roligt att köra till jobbet kan man väl gå med på en rejäl ökning.
I min bruksbil som är en Civic DX -94 har jag en D13B2 med hela 75 vilda japaner. :biglaugh2: Tyvärr känns denna motor lite trött så jag har länge övervägt om man ska göra något åt det. Jag har kikat runt lite på olika motorer och funderar på hur mycket jobb det är att byta, och vad de skulle säga om det på besiktningen. Så nu skulle jag vilja ha lite tips av er hur jag skall göra. Finns det några motorer som passar rakt av? Måste jag byta växellåda? Vad säger de på besiktningen?
Angående besiktningen så borde det ju räcka med att plocka bort alla vtec-märken och istället stoppa in kåpan i cnc-fräsen och fräsa in något i stil med "Honda 1.3 DOHC" och hoppas att de inte märker något :prop:
Som sagt så är detta min bruksbil som jag primärt använder för att pendla till och från jobbet, så det är ju även uppskattat om man kan försöka hålla ner bränsleförbrukningen. Just nu kör jag mellan 0.65 och 0.7. Fast det är klart, om det helt plötsligt blir roligt att köra till jobbet kan man väl gå med på en rejäl ökning.
Christian Antila
-
Mattias Svensson
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 20 januari 2008, 22:02
- Bil: Civic VEI
- Namn: Mattias Svensson
- Ort: Runt Oskarshamn
- Been thanked: 1 time
Trevligt med flera som har dx hehe.
För det första. ska du byta motor i en sån här. typ till D16z6 motorn på 125hk. så går du ifrån förgasare till insprut så då åker du på och byta tank osv. så om du vill uppgradera din dx så köp en esi eller lsi i dålig skick och flytta över allt.
sen om bes märker något. ja håller du dig till d-serie så är det nog inga stora problem. då de flesa d-serie ser likadana ut i stora drag.
Har för mig det finns en här på hpc som har swappat till esi motorn i en dx. har en civic esi o min flickvän har kört på 0.6-0.7 med den.
För det första. ska du byta motor i en sån här. typ till D16z6 motorn på 125hk. så går du ifrån förgasare till insprut så då åker du på och byta tank osv. så om du vill uppgradera din dx så köp en esi eller lsi i dålig skick och flytta över allt.
sen om bes märker något. ja håller du dig till d-serie så är det nog inga stora problem. då de flesa d-serie ser likadana ut i stora drag.
Har för mig det finns en här på hpc som har swappat till esi motorn i en dx. har en civic esi o min flickvän har kört på 0.6-0.7 med den.
