Integra turbo???

[Blomberg_Prelude]

Har ute integran på annons nu men om ja inte får den såld så funderar ja starkt på turbo/kompressor..

Men har lite frågor.. Va måste man köpa för att de ska hålla?? Kolvar,stakar?? Va kan de komma att kosta med allt??
Nån som har några priser?? Tänkte inte ladda jätte mycket men så man kommer upp iaf till 250-300 hk.. Tacksam för svar..



MVH//

[Xchai]

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... wtopic=857" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... pic=857</a>

Gå in där och kika så har du en liten hum på vad det kan kosta

[Blomberg_Prelude]

Riktigt bra läsning... Fast man fattade ju int allt... Men då skulle man ju kunna ladda 0,5-0,6 utan att öppna motorn??!!
Tänkte på sånna kit som finns på ebay e de bara bullshit eller är de något att ha?? För då kommer man ju undan hyffsat billigt...
Annars kanske nån kan ta hem ordentliga grejer...



MVH//

[M Scotte]

Buy the best only cry once......

[Blomberg_Prelude]

Jo de e sant.. Men va e de bästa.. Ingen som har nått "turbo paketpris"

[civicrille]

Om du ska ladda 0.5-0.6bar så bör du kompsänka lite, går att göra enkelt med en cometic topplockspackning. Sen så kan du köpa det billigaste kittet du hittar, spelar ingen roll, alla billiga aggen håller för det där lilla laddtrycket. Mappa orginalboxen så kanske du hamnar runt 15-20k men det tillkommer alltid massa man inte räknat med.

mvh

[Blomberg_Prelude]

Okej.. Så man kan göra så... Hur många hk kan man räkan me om man laddar så pass... Hur mycket kan man ladda innan man får börja tänka på att byta ut grejer i motorn??


Tack för alla svar...


MVH//

[civicrille]

Jodå, de funka hur bra som hellst. Men vill du ladda på mer så få du nog lov att fixa en smiddbottendel samt en annan turbo, och sen tillkommer även massa annat.. En enkel överslagsräkning är att du tar laddtrycket gånger grundeffekten (som du har som sugmotor) vilket i ditt fall blir 190x1.6, ungefär 300hk med andra ord om allt lira som det ska. Högre än 0.6bar bör du verkligen inte gå...

mvh

[Blomberg_Prelude]

Okej.. Men känns inte som man behöver ladda mer.. När man hamnar på runt 300hk... Kommer nog slita tillräcklligt me framdäck =).. Men nu har ja lite hum hur de ligger till... Tack för bra oo snabba svar...


MVH//

[Blomberg_Prelude]

Va tror ni om de här kitet???

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=46155" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=46155</a>

[Junior]

Leksaker.. tror att det är.

[Blomberg_Prelude]

Leksaker.. tror att det är.

Va menar du me de...????

[Junior]

En rikigt fin turbo kostar 10000 kr.

Du ska få ett helt kitt för 8000 kr som är helt nytt, tror du att det är bra kvalite??

[Blomberg_Prelude]

En rikigt fin turbo kostar 10000 kr.

Du ska få ett helt kitt för 8000 kr som är helt nytt, tror du att det är bra kvalite??

Nää de e sant... Men de va ju en som skrev lite längre upp att de inte spelade nån roll om man inte skulle ladda så mycket...
ja vet ju nästintill inget angående turbo oo så de e ju därför ja frågar.. (Inte ja som ska stta dit den)

Men du tror inte de funkar överhuvudtaget???

[Junior]

Funkar lär de göra, men de lär inte hålla ihop.
Saker och ting kommer börja läcka till.

Hade jag kört turbo så hade jag inte köpt detta kit.

[Xchai]

Jag tycker att du ska höra med Welen,Yash eller nåt andra samarbetspartner dem vet vad dem prata om när det gäller turbo kit,

Dem kan knåpa ihop ett bra kit till dej.

[Blomberg_Prelude]

Funkar lär de göra, men de lär inte hålla ihop.
Saker och ting kommer börja läcka till.

Hade jag kört turbo så hade jag inte köpt detta kit.

Okej då får man väll börja fundera om lite... Men ändå jävligt billigt...

[Blomberg_Prelude]

Jag tycker att du ska höra med Welen,Yash eller nåt andra samarbetspartner dem vet vad dem prata om när det gäller turbo kit,

Dem kan knåpa ihop ett bra kit till dej.

Ja ska kolla me dom =) Tack för hjälpen...

[Peter_Karlsson]

Det lär ju absolut funka om man inte ska ladda så mycket.
7000 är ju överkomligt om man blir tvungen att byta nåt senare.

Annars har du ju det bästa som finns här.
Men då kostar det ju.
<a href="http://www.full-race.com/catalog/produc ... e777c20b25" target="_blank">http://www.full-race.com/catalog/produc ... 7c20b25</a>

[Kristian]

Problemet med dom billiga kiten är väll att turboaggregaten inte brukar hålla något vidare, har man otur då så får man in oönskade delar i motorn... Sen har det ju hänt fler än en gång att grenrören har spruckit pga dåliga svetsar och tunnt material...

Man får vad man betalar för brukar det heta, och tyvärr så stämmer det alltför ofta.

[Xchai]

Är du bekant med tigen så finns det pengar att spara genom att göra ett grenrör själv,samt tryckrör mm.

Bara ett tips

[Blomberg_Prelude]

Det lär ju absolut funka om man inte ska ladda så mycket.
7000 är ju överkomligt om man blir tvungen att byta nåt senare.

Annars har du ju det bästa som finns här.
Men då kostar det ju.
<a href="http://www.full-race.com/catalog/produc ... e777c20b25" target="_blank">http://www.full-race.com/catalog/produc ... 7c20b25</a>

De skiljer ju lite där om man säger... Sen måste ja väl ha typ apexi power fc för att mappa.. Oo dom kostar ju inte gratis heller.. O sen vet ja att de kanske inte e de bästa kittet men man kan ju alltid prova.. Går de sönder så gör de... Då kan man ju passa på oo stoppa i smidda kolvar osv.. Då har man ju en helt nyrenoverad motor sen oo då kanske man ska satsa på att köpa nått mer ordentligt kit.. Men nu vill ja bara prova oo hoppas på de bästa... Kommer förhoppningsvis köra ifrån en hel del coolingar =) Tack för alla svar...

[Blomberg_Prelude]

Är du bekant med tigen så finns det pengar att spara genom att göra ett grenrör själv,samt tryckrör mm.

Bara ett tips

Nää de e la inte bästa vännen om man säger... Men tack för tipset...(Kanske kan be nån annan) hehe

[Blomberg_Prelude]

Problemet med dom billiga kiten är väll att turboaggregaten inte brukar hålla något vidare, har man otur då så får man in oönskade delar i motorn... Sen har det ju hänt fler än en gång att grenrören har spruckit pga dåliga svetsar och tunnt material...

Man får vad man betalar för brukar det heta, och tyvärr så stämmer det alltför ofta.

Men dom måste väl ändå hålla för typ 05-06???? A de e ju en risk man tar men de kanske funkar skit bra me...De vet man ju aldrig före man provat =)

[M Scotte]

Det handlar inte om laddtryck de håller för utan allt strul du kommer få när man köper billigt skit. Ett grenrör som kanske är sprucket inna du ens monterat det, turbo som inte balanserats, slangklämmor och gummislangar som är värdelösa, tryckrör som passar nästan etc etc.

Sälj hellre ITR:en än att montera något ebayskräp. Eller varför inte en kompressor från Jackson Racing, gör undervekr för en ITR, med perfekt passform och i princip Hondakvalitet på allt som ingår.

[sk8micke]

eftersom din bil ändå e så "dyr" så hade ja hellre lagt pengarna på lite bättre saker. inte lika lätt å hitta en b18 på skroten!

[Blomberg_Prelude]

Det handlar inte om laddtryck de håller för utan allt strul du kommer få när man köper billigt skit. Ett grenrör som kanske är sprucket inna du ens monterat det, turbo som inte balanserats, slangklämmor och gummislangar som är värdelösa, tryckrör som passar nästan etc etc.

Sälj hellre ITR:en än att montera något ebayskräp. Eller varför inte en kompressor från Jackson Racing, gör undervekr för en ITR, med perfekt passform och i princip Hondakvalitet på allt som ingår.

Okej kompressor har ja fan inte tänkt på... Ska kolla lite hur mycke de kostar....

[Blomberg_Prelude]

eftersom din bil ändå e så "dyr" så hade ja hellre lagt pengarna på lite bättre saker. inte lika lätt å hitta en b18 på skroten!

Ähh de e la de minsta bekrymret.. Ja ser de som så att motorn kan "rasa" även om ja kör me dyrare grejer... Men ska kolla upp kompressor lite mer....

[Blomberg_Prelude]

Kollade lite på jackson.. O kompressorn kostar runt 15k.. Men va behöver ja mer???? Tacksam för svar..

[civicrille]

Det är oftast en typ av grenrör som bruka spricka, å de är mycket vanliga i dessa xspower kitt. Men att dra alla över samma kant anser jag vara fel.. Men tyvärr ha jag börja tycka lite som tyskåkarna än fast jag åker honda att allt verka måsta vara bolt on för dom som kör japs, kanske för att de flesta för mesta dels enbart forumsskruvar. Att turbon skulle gå i bitar låter lite patetiskt tycker jag och att silicon å klämmer är något fel på vet jag inte, med tanke på att vääldigt många utanför detta forum kör med kinaprylar när det kommer till ic, tryckrör, silicon, klammer m.m.. Men men de var mina tankegångar, ni andra få tycka som ni vill. Det var heller ingen diss till någon utav er.

Däremot så håller jag med Sk8micke fullt ut, att hänga det absolut billigaste kittet på en sån pass dyr bil kanske inte höjer värdet i allas ögon.. Och för er som inte lyckades läsa mellan raderna förespråkade jag bara om att det kommer att hålla för det där laddtrycket..

mvh