Hondaklubben

Noterade senast jag rulla ut bilen att när den står på tomgång med friläge i och man släpper upp kopplingen kommer ett ljud från motorn, låter som kopplingen ligger imot lite.

Justeringen som finns vid v-lådan är så släppt som den går om jag förstår rätt hur den funkar

Hur bör jag justera så det blir rätt?

Motorn har bara gått några mil sen jag sateihop den och det är orginal koppling.

det e inte urtampningslagret? om d sitter sånt på våra bilar :prop:

Någon som har en ide hur jag justerar bort detta?

Eller är det normalt?

Det låter som urtrampningslagret, om det är det så går det inte att justera, det enda som hjälper är att byta lagret, dvs bort med vlådan och sånt för att komma åt att byta.

Dock brukar det hålla lääänge, många tusentals mil innan något händer, bara att det låter mer och mer.

Det brukar låta när man står med kopplingen nere(urtampningslagret), det är inget som sitter löst eller dålig drivknut?

är väl tvärtom?
att det låter när man inte trcker på kopplingen, för att sedan bli tyst när man trycker ner kopplingen i golvet?!?

Antar att det är samma ljud som jag har haft på alla mina 4 rexar..

När man trycker IN kopplingen så slutar det "rassla".
Jag har haft samma fel på alla mina bilar

Men det är nog ingen större fara. Inget du behöver bekymra dig om iaf..

Stör du dig på det så är det bara byta uttrampningslagret och göra som Malkolm sa.

Malkolm har rätt! lagret tjuter då det inte belastas...ingen fara alls enligt mej om det inte blir värre o värre.

Kopplingsvajern spänner du på följande vis:

Dra upp armen till kopplingen med handkraft, i detta läge gängar du på plastjusteringen så att du armen får ett glapp på en sisådär 0.5cm (svårt att säga exakt)

Okej skönt då kan jag köra som de är =)

Det blir ny steg 1 koppling när jag byter till b18 blocket.

Tack för svaren