S2000 med Comptech Supercharger
- Thomas
- Inlägg: 322
- Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
- Bil: Civic VT
- Namn: Thomas Pettersson
- Ort: Sollentuna
- Been thanked: 1 time
JAg skriver åt min kompis som inte hunnit få sitt medlemskap än. (Daniel Larsson /Kobe)
Han köpte en röd S2K 00 med Comptech kompressor för ett par veckor sedan, någon vet säkert vilken bil det är.
Enligt gamla ägaren laddar den bara 0.2 och den känns bara marginellt snabbare än en orginal bil tycker jag.
Självklart har Daniel redan tröttnat på effekten och vill ha den lite snabbare, bara ladda 0.2 känns lite lågt och den borde väll ladda lite mera eftersom man ska få ut 70-80whp extra enligt deras hemsida?
Bilen har denna extra utrustning nu.
Comptech Kompressorkit
* Toda grenrör
* 3 Race cat
* HKS High power från cat
* Förstärkt diff
* XTD Steg 3 koppling
* KW Steg 3 coilover kit
* 18 Antera 309 rims
* C-west front
* AF sidokjolar
Så vad göra nu för att få upp effekten lite mera? mappning, större remhjul/skiva?
Och vem kan hjälpa oss då vi saknar ett meck garage och jag har bara kunskapar om gammla civicar :hmm:
/Thomas
Han köpte en röd S2K 00 med Comptech kompressor för ett par veckor sedan, någon vet säkert vilken bil det är.
Enligt gamla ägaren laddar den bara 0.2 och den känns bara marginellt snabbare än en orginal bil tycker jag.
Självklart har Daniel redan tröttnat på effekten och vill ha den lite snabbare, bara ladda 0.2 känns lite lågt och den borde väll ladda lite mera eftersom man ska få ut 70-80whp extra enligt deras hemsida?
Bilen har denna extra utrustning nu.
Comptech Kompressorkit
* Toda grenrör
* 3 Race cat
* HKS High power från cat
* Förstärkt diff
* XTD Steg 3 koppling
* KW Steg 3 coilover kit
* 18 Antera 309 rims
* C-west front
* AF sidokjolar
Så vad göra nu för att få upp effekten lite mera? mappning, större remhjul/skiva?
Och vem kan hjälpa oss då vi saknar ett meck garage och jag har bara kunskapar om gammla civicar :hmm:
/Thomas
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Nu: HR-V
- wahlsten
- Inlägg: 489
- Blev medlem: 16 maj 2006, 23:07
- Bil: FL5
- Namn: Kalle Wahlsten
- Ort: Omnejd med Gävle
- Been thanked: 1 time
0,2 låter ju väldigt lite, måste ju va nått som är felaktigt
dock så vad jag hört om dessa tidiga kompressor satser så laddar dom ju bara på högre varvtal vilket är lite tråkigt. det är ju mer botten man vill åt i första hand på en s2000.
dock så vad jag hört om dessa tidiga kompressor satser så laddar dom ju bara på högre varvtal vilket är lite tråkigt. det är ju mer botten man vill åt i första hand på en s2000.
Kalle Wahlsten
Honda Civic Type R FL5 -24
Tidigare Bilar:
Honda Civic Type R FK2 -15
Mercedes-Benz C 63 AMG -09
Honda Accord Type S -08
Honda S2000 "Spoon" -01
Honda S2000 -00
Honda Civic Type R FL5 -24
Tidigare Bilar:
Honda Civic Type R FK2 -15
Mercedes-Benz C 63 AMG -09
Honda Accord Type S -08
Honda S2000 "Spoon" -01
Honda S2000 -00
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
För ett seriöst 300hk bygge som ska vara driftsäkert så är det detta jag rekommenderar:
*Annat sprut, antingen AEM ecu eller Hondata Kpro (Dyrare).
*Comptech Aftercooler
* Annat remhjul, ca 7-9psi
*En bra mappning, tex av John Kraft i stockholmstrakten.
Wahlsten: Alla centrifugalkompressor-kit till S2000 ger dåligt med effekt på låga och mellanvarv, men bra krut på höga varv. Den enda Centrifugal som fungerar bra är Rotrex, men den finns inte bolton till nån S2000 än, (Eller har Kraftwerk släppt son nu i dagarna precis?!?)))
*Annat sprut, antingen AEM ecu eller Hondata Kpro (Dyrare).
*Comptech Aftercooler
* Annat remhjul, ca 7-9psi
*En bra mappning, tex av John Kraft i stockholmstrakten.
Wahlsten: Alla centrifugalkompressor-kit till S2000 ger dåligt med effekt på låga och mellanvarv, men bra krut på höga varv. Den enda Centrifugal som fungerar bra är Rotrex, men den finns inte bolton till nån S2000 än, (Eller har Kraftwerk släppt son nu i dagarna precis?!?)))
- wahlsten
- Inlägg: 489
- Blev medlem: 16 maj 2006, 23:07
- Bil: FL5
- Namn: Kalle Wahlsten
- Ort: Omnejd med Gävle
- Been thanked: 1 time
Jo jag vet malkolm, och det va rotrex/kraftwerk jag syftade på. enligt deras hemsida ska kittet va släppt nu...
men 0.2 bar med paxton snurran lär väl va nå vajsing? eller laddar den så lite med standard hjulet?
men 0.2 bar med paxton snurran lär väl va nå vajsing? eller laddar den så lite med standard hjulet?
Kalle Wahlsten
Honda Civic Type R FL5 -24
Tidigare Bilar:
Honda Civic Type R FK2 -15
Mercedes-Benz C 63 AMG -09
Honda Accord Type S -08
Honda S2000 "Spoon" -01
Honda S2000 -00
Honda Civic Type R FL5 -24
Tidigare Bilar:
Honda Civic Type R FK2 -15
Mercedes-Benz C 63 AMG -09
Honda Accord Type S -08
Honda S2000 "Spoon" -01
Honda S2000 -00
- Thomas
- Inlägg: 322
- Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
- Bil: Civic VT
- Namn: Thomas Pettersson
- Ort: Sollentuna
- Been thanked: 1 time
malkolm666 skrev:För ett seriöst 300hk bygge som ska vara driftsäkert så är det detta jag rekommenderar:
*Annat sprut, antingen AEM ecu eller Hondata Kpro (Dyrare).
*Comptech Aftercooler
* Annat remhjul, ca 7-9psi
*En bra mappning, tex av John Kraft i stockholmstrakten.
Vem kan hjälpa till att få hem dem delarna till sverige och få in dem i hans bil med en bra mapp, med AEM ecu t.ex.
Skicka gärna PM med prisförslag eller vart man får tag på dem delarna.
Antar man behöver andra spridare om man går upp över 7psi?
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Nu: HR-V
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Du behöver andra spridare oavsett vad du laddar över 0.2.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Så nu är jag äntligen validerad
Det var min bil det handla om i denna tråd men det har löst sig till viss del tack vare Malkolm men tack iaf för andra tips och synpunkter. Hörs vidare!
[u]www.norrortracing.se[/u] (-) [u]Comptech S2K[/u]
Tidigare bilar:
Toyota Celica GTI -90 ( www.gatbilar.se/kobe )
Nuvarande:
Subaru Impreza RX -98 (Vinterbilen)
Honda S2000 -00
Tack till: Malkolm666 för hjälpen med hyndan!
Tidigare bilar:
Toyota Celica GTI -90 ( www.gatbilar.se/kobe )
Nuvarande:
Subaru Impreza RX -98 (Vinterbilen)
Honda S2000 -00
Tack till: Malkolm666 för hjälpen med hyndan!


