Postat: 3 juli 2008, 23:05
Ska beställa toppackning im till D16Z2 motorn, undrar nu om det är samma som D16A6?
Samt hur pass stor risk tar man om man ej bytar bultar vid bytet då motorn gått varm?
Ngn som vet momenten när vi ändå är igång?
1a-40Nm
2a-60Nm
3e-90Nm
Kan det bli bra?
//Greven
Samt hur pass stor risk tar man om man ej bytar bultar vid bytet då motorn gått varm?
Ngn som vet momenten när vi ändå är igång?
1a-40Nm
2a-60Nm
3e-90Nm
Kan det bli bra?
//Greven