Sida 1 av 1
Postat: 7 juli 2008, 22:27
av Krolleg
Fungerar det att köra med 205/50-16 istället för 205/45-16 på min civic -92?
fälgarna har suttit på en civic 97 utan problem säger nuvarande ägaren.
Postat: 7 juli 2008, 23:06
av M Scotte
Det blir förstort rullomkretsmässigt, men kan funka, dock ser det väldigt knepigt ut med så stora däck på så liten bil.
Postat: 7 juli 2008, 23:17
av Antonio
Lite OT, men vart hittar man en sån där sida där man kan räkna ut vilket däck som motsvarar det gamla. Det fanns ju en sån på Hondaklubben, men den verkar vara borta?
Den använder jag ofta.
Postat: 7 juli 2008, 23:23
av Krolleg
Hittade en rullomkretsräknare
<a href="
http://www.shrek.se/rullomkrets.htm" target="_blank">
http://www.shrek.se/rullomkrets.htm</a>
Och enligt den blir det inte någon större skillnad. 59cm i höjd på 45 profil och 61,1cm på 50 profil. 58,3cm i höjd på orginaldäcken.
Rullomkrets skillnad mellan 45 och 50 profil 3,4% skillnad 50 profil och orginal 4,8% alltså innom lagliga gränsen.
Postat: 7 juli 2008, 23:25
av Johan Östensson
Det är ju inte så enormt jobbigt att räkna manuellt men är man lat (som jag) är <a href="
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html" target="_blank">
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html</a> smidig.
205/50-16 har enligt ovanstående en diameter som är 4.1 mm större än 205/45-16, dvs inte direkt enorm skillnad. Antar Scotte menar att båda varianterna är för stora för en Civic 92?
EDIT: Glöm ovanstånde siffror, man måste visst mata in rätt dimensioner för att få rätt siffror

:rolleyes:
Postat: 7 juli 2008, 23:27
av Antonio
Tack grabbar
Postat: 17 juli 2008, 21:09
av v-master
jag kör me 205/45 16"
såhär ser de ut
men e den sänkt 40mm så drar den i ibak i skärmana de gör min om nån åker me ibak..

Postat: 17 juli 2008, 21:15
av M Scotte
Att det tar i är fälgarnas fel, inte däcken.
Postat: 17 juli 2008, 22:03
av v-master
åfan hade ja ingen aning om hehe
Postat: 18 juli 2008, 16:53
av Rebel
Bara för å krångla till det lite;
Om det nu är nån som missat det, så är profilen (höjden på däcket från fälgkant till slitbana) beroende på däckets bredd...
205/50 = 50% av 205 mm = 102,5 mm
205/45 = 45% av 205 mm = 92,25 mm alltså 10,25 mm skillnad (inte så värst mycket i detta fallet...)
Höjden på däcket ökar ju alltså med bredden... ex 245/50 = 50% av 245 = 122.5 mm
Detta kan vara bra att tänka på, om inte annat, så för ur en rent estetisk aspekt... man vill ju inte åka omkring med ballongdäck... inte bara fult, dessa presterar ju även sämre i kurvorna.
Vill man ha ett bredare däck för mer fäste t ex, men är nöjd med höjden, eller inte får plats med mer, så får man alltså välja en mindre profil...

Postat: 19 juli 2008, 12:58
av stumpen
finns även
http://www.dack.tk för att räkna ut hur de skiljer sig.