Sida 1 av 1
Postat: 12 juli 2008, 23:56
av Featherweight
jo, ibland kan jag känna en ganska tydlig lukt av bensin i kupen.. främst när jag har takluckan öppen, tror jag. och har även fått för mig att den oftast kommer vid motorbroms.. men är inte riktigt säker på det.. inget extremt men man känner av det. dessutom tycker jag nog att bilen drar lite väl mycket, visserligen kör jag mest stadstrafik och lite småhetsigt kanske, men inte så ofta i vtec.. tror att den drar strax under litern milen och det tycker jag är lite saftigt för en 1,6a.. visserligen är den 25000 mil gammal så det kan ju vara en anledning.. tänkte bara att lukten och förbrukningen kanske hade ett samband..
jag har dessutom inte något riktigt tanklock, för visst har väl inte crx en grön plastplugg med skruvade "flänsar" orginal? ser ut som någon billig universal-grej från biltema.. vet inte hur tät den är, ser oseriös ut.
nåja.. tacksam för svar.
mvh. fredde
Postat: 13 juli 2008, 00:29
av Jay-c
orginal är de ett metallock som man skruvar på, sen är de ju luckan, låter iaf som du har läckage någonstans, kan ju kolla anslutningen till fuelrailen om det nu inte är locket som läcker.. bästa är väl kanske att åka till honda å köpa ett orginal..
Postat: 13 juli 2008, 11:15
av nenilsson
Luktar det mer när du tankar fullt? Då kan det vara tanken som börjat läcka i skarven.
Jag har ett orginal tanklock du kan få av mig, om du kommer ut och hämtar det.
Postat: 13 juli 2008, 12:17
av Featherweight
nja, tror inte att det gör det faktiskt.. vilken skarv är det då? skulle man kunna se att det var fuktigt någonstans?
åh kanon:) vart är det du bor?
Postat: 13 juli 2008, 12:36
av maniac
tror mer på att det är läckage på ett av rören som går från tanken fick kapa av ett av mina 2-3 cm
bara lyfta ner tanken o kolla är inte så svårt.
Postat: 13 juli 2008, 14:18
av sk8micke
ingen av mina crxer har dragit mindre än 1l milen blandad körning varken vtec eller doch :prop:
Postat: 13 juli 2008, 14:29
av Jim_H
Min Crx VT drar 0.7-0,76 liter milen och jag gasar ändå..
Postat: 13 juli 2008, 16:54
av nenilsson
Featherweight skrev:nja, tror inte att det gör det faktiskt.. vilken skarv är det då? skulle man kunna se att det var fuktigt någonstans?
åh kanon:) vart är det du bor?
Tanken är två ihopsvetsade halvor, men det är nog ganska ovanligt att de rostar där, på första generationen var det dock snarare regel än undantag.
Jag bor i världens centrum: Hemfosa.
(ligger mellan haninge och nynäshamn, tar nog 20min från Huddinge.)
Slå mig en pling så ger jag dig en vägbeskrivning.
Postat: 13 juli 2008, 22:34
av TriXiE77
är de inte de lilla röret från tanklockshålet som brukar kunna rosta sönder?
både tankröret och de lilla kommer du iaf åt innanför plasten på sidan bak.. de är ju inne i bilen så de lär ju lukta lite..
Postat: 14 juli 2008, 09:46
av insigma
Jag tror på det Peter säger. jag fick nämligen göra likadant med min jag hade. kolla även efter läckage när du stått still ett tag vid typ vänster bakhjul.
Postat: 14 juli 2008, 16:20
av Bongo
lyft på baksätet. ja hade en retur ledning som gick åt pipan förut & de lukta mest när de blev sol & varmt ute. = när du öppnar takluckan så är de sol & varmt ute.. kika på de. /Danne
Postat: 17 juli 2008, 12:49
av Björn
Ang förbrukningen så kan det va lamda sonden som är sliten bytte mina nu i våras och min förbukning gick ner ca 2,5 dl milen jag bytte även fördelarlocket och rotorn kan va nått att testa ...