Hondaklubben

Min rostfria ljuddämpare är i princip helt tom, då dämpmaterialet brunnit upp. Tänker packa om dämparen, men hittar inget bra material till ändamålet. Vet någon var man kan köpa Kaowool eller Supermag 1200, eller annat material som tål rikligt med värme?

Polare till mig avända "spån" från metall + insatsen blev riktigt tyst . Sen om det stryper är en annan femma.

Att köpa en ny dämpare av kanske annat märke är kanske inte mycket dyrare än köpa dämpar materialt.
Min Simons burk jag har under i vanligt svart stål verkar dämpa bra fortfarande efter ca 3-4 års användning.

,Per

Monterade en simons rostfri burk för två år sedan, den är helt tom. Att köpa en ny likadan kostar 1000kr, så jag lägger hellre 1000kr på fint dämpmaterial än köper en ny dämpare.

vad rör det sej om för temperaturer så pass långt bak i avgassystemet?
vanlig stenull klarar ju bra höga temperaturer och är ju väldigt billigt...

Prova att höra med <a href="http://www.tknutsson.se" target="_blank">http://www.tknutsson.se</a>
Hade du vart i närheten så kunde du fått en bit av mig annars, vi har massor med Kaowool på jobbet.

Hur har du tänkt packa om ljuddämparen Scotte? Går den att ta isär, eller blir det till att såga och sedan svetsa?
Jag lurar på om det går att göra en sådan operation (såga isär, packa om och svetsa ihop) på mitt BC IV för att sänka ljudnivån en del.

Det blir att kapa upp ytterhöljet, packa om enligt welens sätt och sedan svetsaihop igen. Det enda jag är orolig för med glasfiberull är värmen, hittar inte värmetålighet på vanlig rockwool. Vilken typ av stålull ska man använda? Svinto, eller ändamålsenlig? Fördelen med "svinto" och glasfiber är tillgängligheten på sådana produkter, finns redan i garaget.

Kristian skrev:vad rör det sej om för temperaturer så pass långt bak i avgassystemet?
vanlig stenull klarar ju bra höga temperaturer och är ju väldigt billigt...

Det är dämparen direkt efter katen så där är tempen troligtvis som högst.

jag hade apple racing innan på den blå men var tvungen att ta bort dom för att man inte kunde höra motorn, knappt på varvstopp. och vid min typ av körning så funkar det inte, jag måste höra och känna effektkurvan annars kan jag inte köra bra.
apple dämparna är flödesoptimerade och körda i flödesbänk.
Mats Appelgren som är hjärnan bakom har sålt rättigheterna till turbocenter i stockholm.
dom är lite dyrare, men väl värt för er som har tråkiga regler.
jag har 2st 2,5" en rund och en oval.

simons dämpar inte ett smack tycker jag, änn mindre efter en fullgasrepa =)

skippa svinto, det brinner kanonfint.

Testa att hålla en tändare mot svinto när ni ändå har rökpaus.

Jag hade satsat på rostfria svarv/fräsrester från någon mek verkstad.. brukar bli långa fina krulliga när man svarvar/fräser.
Linda runt perf-röret och lås med rostfri najtråd. Sedan måste ni nog tyvärr ha någon form av sten/glasfiberull
tips, Ha bra handskar bara för det är inte lite vasst.