Hondaklubben

Jo, skulle ju börja å måla bromsoken nu.. å när jag plockar av oken bak så ser jag att skivorna bak är spruckna.
Hur kommer det sig? Bilen har gått 2200 mil ungefär.
Är det normalt med spruckna skivor efter 2k mil?
Har ju absolut inte gjort någe knas med dem, visst har jag kör lite inspirerat på landsväg, kört en gång på mittsverige banan å en gång på konbanan i Lunda.

Nijnaedit: Nån soom har koll på va nya skivor kostar?

hm låter skumt, inget som kärvar då så beläggen ligger emot, kan du ta en bild? är de genomgående sprickor?

Man kanske inte skall köra inspirerat med en type-R?

Garantin tar väl det hoppas jag?

oj helvete, byta till nått värre nu när du änå håller på ^^ AKR-performance har en hel del till EP3 iaf vet inte hur d ligger till med FN2

Koffe: nope, beläggen går relativt lätt iaf... sprickorna (1/skiva) har gått igenom.

Nemoo: haha, så sant.. lär fan köpa ett luder igen

Hmm, har inte kollat någe va AKR har till fn2:an.. men jag tycker ju att skivorna ska hålla längre än så, den har ju lixom inte gått 2k mil med inspirerad körning

Även tanten har kör ju bilen... visst att det kan gå lite fortare än angiven fart.. men hon ligger ju inte å letar apex å pressar.

de händer ju att enstaka delar smyger sig igenom alla kontroller under tillverkning å har nån minimal defekt.
så förhoppningsvis så e de bara de som hänt.
men då e de ju tur att du hittade sprickan stillaståendes å inte under körning.

gå till din hondadealer å plocka ut en ny på garantin, å passa samtidigt på att fråga om dom har fått in flera sånnahär fall.

Reklamera skiten, inte ens lönt att fråga här
Bara åk till Honda, ta en kaffe så får de slänga skivorna i huvet på reklamationsavdelningen.

haha

<a href="http://forumbilder.se" target="_blank"></a>

<a href="http://forumbilder.se" target="_blank"></a>

2 otroligt fattiga bilder med mobilen.

Täcker garantin bromsar?
Frågan är om det inte räknas som slitagedel?
Vad har du kört med för belägg? Orginal?

Kan ju knappast klassas som slitage när de har spruckit?
Måste vara första gången jag sett BAKskivor med sprickor. Nån annan som överhuvudtaget sett de på en honda förut????

orginalbelägg använda.

Hmm det känns lite gränsfall för garanti åtgärd, hör med Scotte givetvis

Ot.. Grymt åk du har köpt Regge

det är utan tvekan garanti...
det finns inga tvivel!

tar dom inte de som garantiåtgärd så är det nåt fel.

Va in idag å hörde, han i verkstadsdisken visste inget, bara att V.A.G.´s bilar har en garantitid på 500 mil.
Men han ringde till Honda Nordic, så det löste sig.
Blir på garanti, va helt klart beredd på att köpa nya skivor.
Så det tyckte jag va bra.

Helst av allt så vill jag få skivorna och beläggen och byta själv, men vi får väl se hur det blir.

PatrikGBG skrev:det är utan tvekan garanti...
det finns inga tvivel!

tar dom inte de som garantiåtgärd så är det nåt fel.

Det är inte lätt att sitta och bedöma garanti på slitdelar. Det finns ganska mycket som kan påverka som ligger utanför fabrikationsfel.
Honda är dock ganska snälla när det gäller garanti, men hade det varit ett annat märke tror jag det hade blivit betydligt svårare att få igenom.

Precis som Joakim skriver så är Honda förhållandevis givmilda med garantin, pröva samma sak hos Volvo så får ni kalla handen direkt.

Jonny skrev:Va in idag å hörde, han i verkstadsdisken visste inget, bara att V.A.G.´s bilar har en garantitid på 500 mil.
Men han ringde till Honda Nordic, så det löste sig.
Blir på garanti, va helt klart beredd på att köpa nya skivor.
Så det tyckte jag va bra.

Helst av allt så vill jag få skivorna och beläggen och byta själv, men vi får väl se hur det blir.

Det kommer du inte få.

Synd, vill inte gärna att de klåparna ska pilla på mina nymålade ok å dyra muttrar:D

det är just eftersom jag kört så mkt volvo i jobbet o jag VET hur jobbiga de e med garantin, som jag kan garantera att de går på garanti hos honda...för volvo tar det utan tvekan...de tar om ett ok kärvar inom 2 år, om en skiva e skev eller liknande.
så på den punkten har ni fel.

Var in dit efter samtal från dem, de ville kolla å göra en kopia serviceboken å ha det miltal den gått för tillfället.
Sen så skulle de beställa skivor och belägg.
Hoppas de kommer snart.

hur är enklaste sättet att trycka in kolven i de bakre bromsoken?

Om det är handbroms med självjustering på bakre oken så måste den skruvas tillbaks samtidigt som den utsätts för ett visst tryck, det finns specialverktyg för detta. Är det ett vanligt OK utan någon självjustering (som främre oken t.ex) så är det bara att trycka in kolven med en bigASS polygrip.