varvade 3000 konstant + rök under motorhuven

[vtec-matte]

Två frågor:

* När jag lite oturligt krockade min min front (vänster sida) med rexen gick vartalet upp till 3000 konstant. Vad kan påvärkat att det blev så?

* När jag desutom stannade bilen med en växel i och stod stilla vid rölyse med koppling (för att den inte skulle gå upp till 3000 i varv och låta så mkt) på väg hem, så kom det rök under motorhuven. När jag sedan körde i väg slutade det ryka. Varför blev det så? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

[Andreas Lundgren]

Hmm dåligt med kylvatten kanske??

[Admin]

<!--QuoteBegin-vtec%matte+7 Nov 2004, 19:41:54--><div class='quotetop'>QUOTE(vtec%matte 4 7 Nov 2004, 19:41:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Två frågor:

* När jag lite oturligt krockade min min front (vänster sida) med rexen gick vartalet upp till 3000 konstant. Vad kan påvärkat att det blev så?

* När jag desutom stannade bilen med en växel i och stod stilla vid rölyse med koppling (för att den inte skulle gå upp till 3000 i varv och låta så mkt) på väg hem, så kom det rök under motorhuven. När jag sedan körde i väg slutade det ryka. Varför blev det så? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ev lamellerna som rök

[eko]

<!--QuoteBegin-vtec%matte+7 Nov 2004, 18:41:54--><div class='quotetop'>QUOTE(vtec%matte 4 7 Nov 2004, 18:41:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Två frågor:

* När jag lite oturligt krockade min min front (vänster sida) med rexen gick vartalet upp till 3000 konstant. Vad kan påvärkat att det blev så?

* När jag desutom stannade bilen med en växel i och stod stilla vid rölyse med koppling (för att den inte skulle gå upp till 3000 i varv och låta så mkt) på väg hem, så kom det rök under motorhuven. När jag sedan körde i väg slutade det ryka. Varför blev det så? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
fråga 1 låter ju som nån vacum slang gått av så den drar tjuvluft nånstans, kan ju vara andra faktorer men ett tips bara.. kanske gasen som hakat kolla gaswiren så den sitter som den ska. kan ju vara innefrån gaspedalen när du krocka så kanske du bockat nått så den är lite mer spänd vem vet..

fråga 2 är som admin säger, du hade den i dragläget för länge då kan de hända tipset är att inte göra så utan låta motorn varva eller stäng av o starta ,, eller kör inte..

[vtec-matte]

Mmmm, okej. Jag tror kylaren fick sig en skråma eller två.
Ja fyllde på med vatten vilket verkade behövas.

<!--QuoteBegin-eko+7 Nov 2004, 21:04:12--><div class='quotetop'>QUOTE(eko 4 7 Nov 2004, 21:04:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-vtec%matte+7 Nov 2004, 18:41:54--><div class='quotetop'>QUOTE(vtec%matte 4 7 Nov 2004, 18:41:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Två frågor:

* När jag lite oturligt krockade min min front (vänster sida) med rexen gick vartalet upp till 3000 konstant. Vad kan påvärkat att det blev så?

* När jag desutom stannade bilen med en växel i och stod stilla vid rölyse med koppling (för att den inte skulle gå upp till 3000 i varv och låta så mkt) på väg hem, så kom det rök under motorhuven. När jag sedan körde i väg slutade det ryka. Varför blev det så?  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
fråga 1 låter ju som nån vacum slang gått av så den drar tjuvluft nånstans, kan ju vara andra faktorer men ett tips bara.. kanske gasen som hakat kolla gaswiren så den sitter som den ska. kan ju vara innefrån gaspedalen när du krocka så kanske du bockat nått så den är lite mer spänd vem vet..

fråga 2 är som admin säger, du hade den i dragläget för länge då kan de hända tipset är att inte göra så utan låta motorn varva eller stäng av o starta ,, eller kör inte.. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

eko, ja kan nog stämma det som du sa. Jag har iaf fått reda på att försäkringsbolaget kommer ersätta skadorna med tanke på att jag fullförsäkrat bilen, så kostnaden blir "bara" 4000kr.
Hade blivigt 3000kr egentligen då försäkringen står på pappsen, men eftersom det var jag som satt bakom ratten när bilen krockade blir det 1000kr till för jag är under 25 år [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]