Sida 1 av 1
Postat: 26 augusti 2008, 12:33
av Hellamannen
Hej alla motorglada
Dags att ställa ventilerna på min nyinhandlade lilla räser..
Det är en Civic -92 1,6 ESI (vtec står det på ventkåpan) den har 1st kamaxel..
Mycket tacksam för svar och eventuella tips!!
Postat: 26 augusti 2008, 12:51
av Jay-c
tror det är 0,15mm men är inte säker
Postat: 26 augusti 2008, 14:08
av adio
0,2mm insug 0,15mm avgas
Vet du hur du ska ställa dem då?
Postat: 26 augusti 2008, 21:50
av Mattias Svensson
Lånar tråden lite, hoppas det är okej.
Adio: Skicka ett pm till mig med beskrivning om hur man ställer:)
Postat: 26 augusti 2008, 22:20
av Ali
0.17-0-23mm insug
0.23-0-27mm avgas
Postat: 26 augusti 2008, 23:14
av Micke 16v
insug 0.20mm
avgas 0.25mm
+- 0.02
KALL motor!
Postat: 27 augusti 2008, 06:32
av Hellamannen
adio skrev:0,2mm insug 0,15mm avgas
Vet du hur du ska ställa dem då?
Har renoverat ett antal bil och mc motorer.........samt ställt ventiler.
Sen är det ju om det är nåt spec med vtec??
Postat: 27 augusti 2008, 06:41
av Ali
Nej inga konstigheter alls
Postat: 27 augusti 2008, 06:55
av Kristian
adio: du kanske ska kolla wsm en gång till om du ställer tightare spel på avgas sidan... sen att du gett fel värden på både insug och avgas är ju ännubättre :thumbup:
Postat: 27 augusti 2008, 12:43
av Hellamannen
-H-jdm- skrev:Lånar tråden lite, hoppas det är okej.
Adio: Skicka ett pm till mig med beskrivning om hur man ställer:)
Haha nu fattar jag
Klart du får låna tråden!!
Postat: 27 augusti 2008, 12:45
av Hellamannen
adio skrev:0,2mm insug 0,15mm avgas
Vet du hur du ska ställa dem då?
Det tror jag nog....
Har renoverat massor med Mc och bilmotorer....både eget och andras
Postat: 27 augusti 2008, 16:17
av adio
Kristian skrev:adio: du kanske ska kolla wsm en gång till om du ställer tightare spel på avgas sidan... sen att du gett fel värden på både insug och avgas är ju ännubättre :thumbup:
Skrev på fel ställt, det ska vara tvärtom. Enligt WSM ska det vara 0,20 avgas 0.15 insug.
Postat: 27 augusti 2008, 16:31
av Micke 16v
Micke 16v skrev:insug 0.20mm
avgas 0.25mm
+- 0.02
KALL motor!
SÅ ska det vara. Det säger min wsm och lappen som sitter på undersidan av motorhuven.
Postat: 27 augusti 2008, 17:43
av Flygare
Mycket riktigt Micke16v så stod det på min med.
Postat: 27 augusti 2008, 19:54
av adio
Det var fel av mig, det var till min Crower kam det skulle vara så.
I WSM står det som ALI skriver, inte exakt exakta mått som ni säger.
Postat: 27 augusti 2008, 22:52
av Micke 16v
Nope! i wsm står det inte som Ali skriver eftersom han troligen skrev lite fel på 0.17-0.23 alltså 0.01 för mkt åt båda håll.
Det jag skrivit är exakt samma som wsm, 0.18-0.22 / 0.23-0.27 mao. 0.20 / 0.25 +-0.02
Rätt ska va rätt!!
Postat: 28 augusti 2008, 11:33
av Hellamannen
Micke 16v skrev:Nope! i wsm står det inte som Ali skriver eftersom han troligen skrev lite fel på 0.17-0.23 alltså 0.01 för mkt åt båda håll.
Det jag skrivit är exakt samma som wsm, 0.18-0.22 / 0.23-0.27 mao. 0.20 / 0.25 +-0.02
Rätt ska va rätt!!
Skitbra!! Tackar!!
Man vet ju av erfarenhet (eller jag hade en kompis som....) att det är bättre med LITE för stort spel än för tajt spel.
Lätt att bränna ventiler annars.
Stort tack och kör så det ryker.... :prop: