Sida 1 av 1
Postat: 25 september 2008, 12:02
av Flygare
Var ute körde med vt. Så började den misstända lätt över 3000 rpm.
Ställde den lät den bli kall.
Efter det så när jag försökte starta så vill den inte hoppa igång utan bara pluddra till.
Tänkte att det var fördelaren så jag beställt en ny satt på och det är ingen skillnad.
motorlampan lyser när man slår till tändningen och bränslepupen går.
Luktar bensin om man drar runt , så soppa kommer fram.
Bilen är en obd1 konverterad crx med gsr obd1 fördelare.
Inga felkoder.
Tips ?
Postat: 25 september 2008, 12:21
av Junior
Har du monterat fördelaren rätt??, går ju at göra fel med 180 grader.
Har du en harness till din od1 Euc? Isf kolla så att alla kablar sitter i korrekt.
Postat: 25 september 2008, 15:12
av Flygare
Ska kolla detta.
Postat: 25 september 2008, 16:40
av Flygare
Har kollat runt ecun och finner inget konstigt eller löst där.
Undrar kanske om min nya fördelare är kass med ?
Vilka kablar ska där gå ström till när man slår till tändingen TILL fördelaren ?
kontakt 1
Mörkblå
vitblå
kontakt 2
gulgrön
vitblå
blågul
blågrön
orangeblå
vit
orange
??
Postat: 25 september 2008, 17:04
av Jalle
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Har du monterat fördelaren rätt??, går ju at göra fel med 180 grader.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har hört detta många gånger men Går det verkligen o montera fel då spåret på kammen, där fördelaren skall i, inte sitter centrerat. Jag har provat men jag kan inte få dit den fel, möjligen med en hel del våld.
On topic.
Om det var din fördelare som skar så kanske kamremmen har hoppat en kugg. Du kan juh alltid kolla.
Postat: 25 september 2008, 17:09
av nenilsson
Kolla gnistan.
Min gamla B16 betedde sig på exakt samma sätt när kamremmen kuggat över.
Postat: 25 september 2008, 17:20
av Flygare
Svårt att tro att den skulle ha kuggat över.. Som sagt ska kolla gnistan.
Fördelaren har ju inte skurit i lagret eller så.
Postat: 25 september 2008, 17:51
av adio
Kamremen kan kugga över även fast fördelaren inte skurit, kan bero på felmonterad kamrem mm.
Fördelaren ska inte gå att sätta åt fel håll, spåren är sneskurna så att den inte går i om man vänder den fel om det inte är annorlunda på b-serie?
Postat: 25 september 2008, 23:15
av Flygare
Bilen går igen.
Visade sig att det var en kalllöddning på en av sladdarna till fördelaren.
Löddat om samtliga kontakter + att 3 av 4 stift var stendöda.
vi ses på sturup

Postat: 25 september 2008, 23:18
av RobbanT
gutt
