Hondaklubben

Har en standard D15B7 (honda civic coupe LSi) som har skurits pga kraftig ner kyllning..så är i behov av en ny motor omgående

Jag undrar vilka motorer kan jag enkelt byta till utan att behöva byta växellåda samt ecu mm skall helst vara så billigt så möjligt..

en Esi motor är ju lite trevligare har lite mera häst men passar den direkt in istället för D15b7 motorn?

VTi motorn B16a2 behöver jag givetviss byta en del grejer på...

En F-serie motor (accord) är svår att få tag på sedan antar jag att den inte kommer passa så fint utan att behöva byta ecu, växellåda mm...

tack för hjälpen

en esi motor passar utan att byta växellåda dock måste du byta ecu då din nuvarande saknar vtec

vad har Esi:n för motor kod? Ecu:n kommer ofta med själva motor så det bör väll inte vara för svårt att installera en esi motor..sedan vad kommer SB att säga efter mitt motor byte?

Motorkoden på esi:n är D16z6.
Ecu:n brukar vanligtvis inte komma med när du köper motorn.
Bilprovning har nog väldigt svårt att se skillnad på en d15b7 och d16z6. Men gör dom det så måste du byta tillbaka.

Det är nämligen en verkstad som kommer göra jobbet åt mig..de kommer nog bli tvugna att registrera in den nya motor koden antar jag..

Är det möjligt att registrera den med en Esi-motor då? det är en honda civic coupe från 1995...

det är möjligt att du måste byta allt som skiljer i så fall. enklast vore väl då att bara slipa ner vtec märket på ventilkåpan, sen är det inte många som ser skillnad

Du behöver inte registrera den nya motorn, men det är lite ombyggnad av kabelhärvan som verkstaden troligtivis inte är så sugen på. du saknar åtminstonde en kabel troligen 2 (VTEC och oljetryck)

Hur är det med en prelude motor altså en F20A4 (europeisk prelude från 92-96)...hur pass mycket behöver man byta för att den skall funka fint i civicen?
hur många häst ligger denna på cirka?

ex: <a href="http://www.lagabasen.se/delinfo.aspx?delindx=11434554" target="_blank">http://www.lagabasen.se/delinfo.aspx?de ... 1434554</a>

en sån preludemotor är ganska onödig att slänga i enligt mig, ingenting passar. ska du swappa så satsa på en vtec maskin..
de motorer som är värda att swappa i är:
d16z6, 125hk du behöver ingen ny växellåda och den passar rakt i, bara el som behöver moddas
b16a2 & b18, 160hk/179-210? du behöver ny växellåda, drivaxlar, lite elmod men de passar rakt i.

k20a2 (200hk civic type r), h22(prelude vti, accord type-r) du behöver swapmotorfästen, växellåda mm.

de du bör veta innan är hur mycket det får kosta samt hur mycket effekt du vill ha. ett swap är nog ingenting som en vanlig verkstad gärna ger sig på.

D16A6/z2 så slipper du meck?