Hondaklubben

Som sagt har ett problem med min servo, den funkar inte...

EPS lampan lyser konstant på instrument panelen.

Jag bytte till org grenrör häromdagen och på morgonen dagen EFTER så lyser lampan EPS och servon funkar ej!

Så nu vet inte jag om jag råkat komma åt ngn kontakt eller vad som kan ha hänt???
Jag har kollat servo vätskan och lite kablar samt säkringar och allt verkar ok.

Så jag undrar om ngn har ngn ide om vad det kan vara? Vart servo kontakten sitter eftersom det är elservo eller om ngn har hört om ngt liknande på en ctr, det har inte jag gjort...

Lennart Mäkinen hade tydligen problem med sin: <a href="http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=4 ... sc&start=0" target="_blank">http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=4 ... start=0</a>
Men det låter ju inte som samma problem riktigt...
Jag har fortfarande en komplett el-servo liggandes om du skulle behöva.

Ok! aa har väl inte riktigt samma problem som Mäkinen! min funkar ju inte alls...

Men hör av mig om det är så att servon behövs bytas ut!

Säkring nr 10(7,5amp) är hel i säkringsboxen i bilen?

Kolla kontaktstyckena in i styrboxen för EPS

Kolla vilka felkoder du har fått om du har fått några genom att bygla kontaten vid förarens forutrymme

[attachment=32635:S5A1E00K...00BBAD03.bmp]

För att radera felkoden:
Tändning OFF
Bygla felkodskontakten
Vrid ratten 45 grader åt vänster från rakt-framläget och håll kvar.
Vrid på tändningen till ON och håll kvar ratten i läget (45 grader vänster)
Lampan tänds i 4 sekunder.
När den släcks har du 4 sekunder på dig att vrida tillbaka ratten till rakt-framläge
Släpp den när den är rak, lampan tänds igen i 4 sekunder.
Under tiden den är tänd i 4 sekunder vrid 45 grader åt höger och håll kvar.
När den är släckt vrid tillbaka ratten till rakt-framläge och släpp.

Styrboxen bekräftar att felkoden är raderad med två snabba blink under 4 sekunder

Om den inte gör detta gjordes proceduren fel, börja om från början tills du får bekräftelse på att felkoden är raderad.

Haha snacka avancerad metod

Ledsen för att hoppa in och störa, men gäller detta bara EPS? Har fått berättat för mig att man bara kan kolla felkoder på CTR hos Honda (eller annan verkstad med avläsare), alt. om du har K-Pro...

Scotte, vad är säkring nr10 till? Jag kollade i boken men hittade ingen annan säkring till EPS:en än den stora 60amp säkringen ute i motorrummet!

MVH

Så nu har jag fått tillbaka bilen från Honda och nu funkar servon.

Felkoderna som jag hade var nr 12 och 22.

Den ena var hastighetsgivaren "dem undrade om jag försökt backa mätarställningen".

Som sagt min teori är att jag lyckats komma åt ngn kontakt till h-givaren och där med fått felkkod, men som sagt jag har ingen aning???