Sida 1 av 1
Postat: 10 oktober 2008, 13:42
av www.artist.nu
Hej alla!
Min crx-90 125hk visade för skyhöga värden på tomgång både CO och HC-halter (trots ihälld Aspen 4-takts rena alkylatbensin).
Lamdavärdet däremot perfekt.
En verkstad har kollat upp bilen, inga läckor i avgassystemet ingen bränd katalysator eller liknande. Dom rekommenderade att byta tillbaka till originalkammar. Finns det något annat som man kan testa innan man blir tvungen till denna sorgsna operation?
Den tidigare ojämna pendlande tomgången är nu i princip borta.
Här e bilen:
tacksam för svar
Mattias
Postat: 10 oktober 2008, 15:15
av adio
Det är kammarna som ställer till det. Jag tror inte du kommer att komma igenom utan att byta kammarna. Kanske om du etanolkonverterar men det kan inte jag så det kanske någon annan kan svara på om det skulle funka.
Steg 4 kammar är inte normalt att man har i en gatbil.
Postat: 10 oktober 2008, 16:48
av Flygare
Med en riktigt mappning borde de inte vara några problem få dessa kammarna med gränsvärde.
Postat: 10 oktober 2008, 22:29
av Lars P
Precis som flygare säger
Åk och mappa o testa igen
Postat: 11 oktober 2008, 00:03
av Jalle
tomgångsvärdena styr väl ECU:n så en mappning hjälper väl knappast?
Kör i lite e85 (typ 50%) så borde det bli bra. Kör lugnt bara då det kanske inte är så nyttigt för din motor.
Postat: 11 oktober 2008, 15:58
av Tahiti
Hur sitter dina lambdasonder? Har du bytt grenrör?
Postat: 11 oktober 2008, 18:07
av Mangi
Jalle skrev:tomgångsvärdena styr väl ECU:n så en mappning hjälper väl knappast?
Kör i lite e85 (typ 50%) så borde det bli bra. Kör lugnt bara då det kanske inte är så nyttigt för din motor.
Min bil kom inte igenom besiktningen pga för höga avgasvärden.. sen va jag och mappa bilen och då gick den igenom iaf
Har bytt kammar på den
Postat: 11 oktober 2008, 23:36
av Jalle
Så länge du inte bytt spridare borde det räcka o nolla ecu:n eller?
Postat: 13 oktober 2008, 23:15
av www.artist.nu
Det är inte originalgrenrör, en 4-2-1.
Hur ser man om spridarna är original eller inte? Dom har något nummer?
Postat: 13 oktober 2008, 23:18
av www.artist.nu
magnus_vtec skrev:<!--quoteo(post=509115:date=11 Oct 2008, 01:03:06:name=Jalle)--><div class='quotetop'>QUOTE(Jalle 4 11 Oct 2008, 01:03:06) <a href="index.php?act=findpost&pid=509115"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->tomgångsvärdena styr väl ECU:n så en mappning hjälper väl knappast?
Kör i lite e85 (typ 50%) så borde det bli bra. Kör lugnt bara då det kanske inte är så nyttigt för din motor.
Min bil kom inte igenom besiktningen pga för höga avgasvärden.. sen va jag och mappa bilen och då gick den igenom iaf
Har bytt kammar på den
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Då är frågan om det är värt att mappa den bara för att chansa att avgasvärdena ska klara sig........