Hondaklubben

Tröttnat på orginal mäatren som är seg att visa,
Har kollat upp aotumeters men det finns bara 2 varianter 1 som har 0 ohm tom och 90 ohm vid full

den andra har 240 ohm tom- 33 ohm full.. kommer det att funka på min bil då orginal har 105-109 ohm tom och 3-5 ohm full?

Finns det nån anna som har extra bränslemängdmätare i sin bil?

Vad är det för strul med din orginal mätare då? att den slukar soppa sakta till halv tank för att sedan hoppa ett rejält kliv har samtliga Honda gjort som jag ägt.
Men pålitlig är den endå vill ja påspå, är den neråt rött så funkar den klockrent igen

Tycker alla tankmätare verkar ha sina egna ideer om hur full tanken är... på min Citroen (vinterbilen) så står det på fullt i 10-15 mil efter man tankat, sen går den ner i jämnt men ganska högt tempo därefter, lite irriterande innan man vant sig.

Det är som micke säger,,fast min är ännu cpigare..jag liter helt enkelt inte på oem mätaren.
Vid full tank det räcker om jag kör 2 mil så går den ner som fan.

Stämmer Fredrik,,på den värsta tänk bara ställen med..
Men det är nånting som gör att den inte få ur det mesta ur tanken,,jag får soppa torsk innan det lyser varning för låg soppa...

För den funkar annars

Ahh precis kolla så allt är okej innan du handlar. Erkänn att du är lite bling bling mätar/krom sugen och att det spelar en roll i detta

kan inte vara så att du råkat knäckt till flottörarmen när du haft ur armaturen? Som sagt tidigare, kolla så att allt är ok med original grejorna innan du börjar köpa dyra eftermarknads saker som igentligen inte behövs (känns som du har vettigare saker att lägga saker på eller?)

Micke : Dammit du kom på mej ,,nja lite sugen är man ju,men som sagt även om den visar bra så litar jag inte ett dugg på oem mätaren.

Ja se ut som jag får riva tanken och kolla igen.

Kristian: joda jag har en del vettigare grejer att inhandla ,,ska tar ner tanken i sambad med byta av pump hållare.

Tack för visat intresse.