Hondaklubben

Tjo är ute efter liiite mer effekt i min s2000. men är inte intresserad av Turbo och kompressor ännu. vad har ni för billiga knep och knåp att komma med?

är det bara luftfilter och avgas man kan gå vidare med eller finns det fler saker?

haha, billiga knep och s2000 är två ord som inte finns i samma mening.

Hade det varit enkelt att krama ur 120hk/liter NA så hade varenda biltillverkare gjort det.

Luftfilter under ca 5k ger oftast ingen effekt alls på s2000, det som kan ge lite är avgas, katersättare, grenrör. ev ett K&N-insatsfilter i org-luftboxen.

Sen är det lite mappning som kan stä på tur, tex Apexi Vafc, AEM eller Hondata Kpro. Därefter är det ITBS, Strokning, Kompressor eller Turbo som gäller.

hoppas du blev lite klokare iaf

Mest för lite pengar är om du byter ut din kat mot katersättare eller racekat (går att besiktiga), ställ fram tändningen någon grad, kör med 98/99oktan. Eventuellt annat insatsfilter.
Tänk på o hålla bilen lätt, lätta fälgar o däck, bort med reservhjul mm.

Att börja sugtrimma en S2000 på riktigt är oerhört dyrt, blir väldigt dyra hästkrafter. Vill du ha mer effekt och inte gjord av pengar= överladda

Jalle skrev:Att börja sugtrimma en S2000 på riktigt är oerhört dyrt, blir väldigt dyra hästkrafter. Vill du ha mer effekt och inte gjord av pengar= överladda

Det är inte direkt gratis att överladda, som du får det att framstå. Ett ordentligt turbokit lr kraftwerks kompressorkit, kostar lika mkt som att stroka å sätta på itb´s på en s2000, frågan e egentligen bara vilket man väljer. Så räknat hk/kr så är överladd mest prisvärt.

Jalle skrev:...
ställ fram tändningen någon grad,
....
Tänk på o hålla bilen lätt, lätta fälgar o däck, bort med reservhjul mm.

Att ställa fram tändningen bara så där är lite svårt om man inte har AEM- eller Hondata sprut. Det finns ingen fördelare utan de separata tändspolarna styrs elektroniskt.

Att lätta en s2000 är bland det mest effektiva man kan göra, att få bort en 80kg är inga större problem, och om man vill offra komfort så kan man nog lätta bortåt 150kg utan problem.
Observera att det kan vara rätt dyrt att lätta så mycket då jag räknar med smidda fälgar, titanavgas, racingbatteri, sportstolar osv.