Sida 1 av 1
Postat: 8 november 2008, 11:09
av mekkarn
Jag har fyllt på olja flera gånger till växellådan och nu när jag fyllde på fullt så droppade det från området där drivaxeln går in i växellådan.
Är den packningen lätt att byta? För det känns som att den borde vara orsaken till att det läcker.
Jag har varit med då en kompis bytte den andra drivaxeln så det borde gå bra att få ut denna drivaxel.
Postat: 8 november 2008, 11:26
av Junior
mekkarn skrev:Jag har fyllt på olja flera gånger till växellådan och nu när jag fyllde på fullt så droppade det från området där drivaxeln går in i växellådan.
Är den packningen lätt att byta? För det känns som att den borde vara orsaken till att det läcker.
Jag har varit med då en kompis bytte den andra drivaxeln så det borde gå bra att få ut denna drivaxel.
Finns en packningen där inte allt svår att byta.
Postat: 8 november 2008, 11:35
av mekkarn
Visst borde det vara den som läcker när jag ser att det droppar direkt från området där drivaxelm går in?
Jag har också använt motorolja att fylla på i växellådan. Som det står i manualen.
Är det dumt? Kan det skada växellådan?
Postat: 8 november 2008, 12:33
av David Lundin
Motorolja i växellådan? Det kan väl ändå inte stå i verkstadsmanualen att man skall använda det!?
Postat: 8 november 2008, 12:42
av mekkarn
Det står att man skall använda 10W-30.
Jag antar att det är bättre att använda specifik växellådsolja men nu då den läcker så borde det ju funka med motoroljan?
Postat: 8 november 2008, 12:49
av David Lundin
Ah, det verkar som det faktiskt är ett godtagbart substitut, men som jag förstår det så är inte motorolja optimalt även om det duger fint så länge. Kanske kan vara vettigt att fixa läckan innan man häller i dyr MTF-olja

Postat: 8 november 2008, 13:15
av Kristian
Fram tills när dom tog fram MTF oljan så skulle man hälla motorolja i växellådorna. Så i WSM för äldre bilar så står det att man ska ha motorolja.