Sida 1 av 1

Postat: 5 december 2008, 10:21
av matte_d
"Ventiljustering" på K20A2 ska ske vid 4000, 8000 osv....

Men vad är det man gör egentligen? Det är ju inte dyrt att göra så det är nog ett "rätt enkelt" ingrepp.

Hoppas någon kan berätta lite, man är ju både intresserad och nyfiken.

Postat: 5 december 2008, 11:02
av Asse
Av med ventilkåpan och kontrollerar/ställer in spelet mellan ställskruven och ventilerna. Görs med bladmått, 10mm nyckel och skruvmejsel. Sen måste kammarna stå så att de ventiler man ställer är opåverkade.

[attachment=33127:ventiljust.JPG]

Postat: 5 december 2008, 15:37
av matte_d
Asse skrev:Av med ventilkåpan och kontrollerar/ställer in spelet mellan ställskruven och ventilerna. Görs med bladmått, 10mm nyckel och skruvmejsel. Sen måste kammarna stå så att de ventiler man ställer är opåverkade.

[attachment=33127:ventiljust.JPG]
Fint "Asse"! Tackar :thumbup:

Postat: 5 december 2008, 23:33
av Kristian
även om det är ett enkelt ingrepp för en mekaniker så är det defenetift inget man ska ge sej in på om man behöver fråga vad man gör vid en ventiljustering, det är mycket känsla och min åsikt är att man behöver få den rätta känslan av en "erfaren" mekaniker så att man inte ställer ventilerna fel.

Postat: 6 december 2008, 07:35
av matte_d
Kristian skrev:även om det är ett enkelt ingrepp för en mekaniker så är det defenetift inget man ska ge sej in på om man behöver fråga vad man gör vid en ventiljustering, det är mycket känsla och min åsikt är att man behöver få den rätta känslan av en "erfaren" mekaniker så att man inte ställer ventilerna fel.
Naturligvis så ska jag inte stå hemma på gatan och göra justerigen, jag är bara nyfiken och vill lära mig mer om denna underbara motor. Och för det andra så är det så billigt så jag skulle aldrig komma på den idén att göra det själv........

Postat: 6 december 2008, 08:06
av Junior
Med lite känsla så funkar det.

Postat: 8 december 2008, 11:26
av Yobaman
Jag undrar: i WSM som man laddar ner från Hondatech så står det: "Inspect valve clearance every 176,000km, otherwise adjust only if noisy"

Men det stämmer väl inte riktigt eller?

Postat: 8 december 2008, 21:44
av Kristian
var 4000mil ska man kolla ventilerna på K20 om jag inte minns helt fel.

Postat: 8 december 2008, 21:56
av M Scotte
Helt korrekt.

Postat: 8 december 2008, 21:58
av Kristian
Varanan service som på alla andra Hondor då altså ;) var 2000mil på en EG om man ska göra det rätt, undrar hur många som gör det...

Postat: 8 december 2008, 23:31
av Yobaman
Det kan ju inte vara varje 2000mil.. Det vore ju löjligt med så ofta. Någon som vet varför det står 17600 mil i engelska wsm?

Postat: 8 december 2008, 23:54
av David Lundin
Länk till den? Jag har en engelsk WSM för Civic 01-05 och där står precis som i min svenska servicebok var 4000e mil... samma för både Type-R och vanliga modeller.

Var 4000e mil gäller även om man kollar i listan för "Severe conditions" för övrigt.

Postat: 9 december 2008, 14:32
av Yobaman
Min manual heter "Honda Civic EP3 (02-03) Service Manual" Trodde den skulle stämma med tanke på att det är en -03 och en EP3. Har du den som heter Civic01-05?

Postat: 9 december 2008, 15:50
av fonzeka
Du tittar nog i manualen för den amerikanska EP3 (Civic Si) med den klenare K20A3 motorn på 160hk.

Postat: 9 december 2008, 17:18
av Yobaman
<a href="http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Civic/" target="_blank">http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Civic/</a>

Vilken är det? Jag har den som är på 27,42Mb. Ska jag ha den som är på 164,91Mb?

Postat: 9 december 2008, 18:13
av M Scotte
Ingen av Civicböckerna om du vill ha motorinfo om din bil, då är det RSX Type S du ska leta efter.

Postat: 9 december 2008, 19:59
av fonzeka
Den finns att ladda ner härifrån annars
<a href="http://www.spoonhonda.com/SearchResults.asp?Cat=119" target="_blank">http://www.spoonhonda.com/SearchResults.asp?Cat=119</a>

Postat: 9 december 2008, 20:10
av Yobaman
I boken för RSX Type-S står det att ventiljustering ska ske var 17,600 mil så den boken stämmer inte heller då va? I civic 01-05 så står det var 4000 mil och det stämmer ju så den boken borde vara rätt?

Annars så kan man väl följa det som står i handboken som kommer med bilen, tex vilka vätskor eller liknande som gäller?

Postat: 9 december 2008, 20:30
av M Scotte
Det är 4000 mils intervall på svenska bilar. det enda som är rätt. Inget annat.

Postat: 9 december 2008, 21:24
av fonzeka
Det är mycket riktigt 176 000 km intervall på RSX-S, hade jag inte sett förut faktiskt.
Lite märkligt att man kan sätta så olika intervall trots två likadana motorer.

Postat: 9 december 2008, 23:26
av Yobaman
Det är rätt så ofta tycker jag. Verkar mer rimligt med kanske var 8000:e mil.
Nu att motorerna är samma så blir det ännu mer konstigt..

Postat: 9 december 2008, 23:35
av Kristian
Av någon anledning har dom alltid haft tätare intervaller på USA bilarna, i manualen för min Accord så ska ventilerna justeras varje service på alla modeller utom europamodellerna där ska dom kontrolleras och vid behov justeras varannan service.

Postat: 10 december 2008, 14:17
av Yobaman
Kristian skrev:Av någon anledning har dom alltid haft tätare intervaller på USA bilarna, i manualen för min Accord så ska ventilerna justeras varje service på alla modeller utom europamodellerna där ska dom kontrolleras och vid behov justeras varannan service.

Men nu är det ju inte tätare intervall utan det är glesare. Ventiljustering var 176,000 km för USA RSX Type-S. Civic europa: 4000 km Det är mer än 4gg längre innan det ska justeras.