Hondaklubben

Lyckades idag med konststycket att fullgasväxla av höger drivaxel
Andra gången jag lyckas med detta på en Honda, förra gången var det på min CB7:a. Man börjar ju fundera på om axlarna är klena eller om man bara är för elak.

Någon som har koll på om det på vanligt Hondamanér BARA passar med en axel från just en MB6? Hört nå´nstans att det är samma (ja, okej då, likadan) bottenplatta som Integra Type R.
Dammsugit laga.se, men där verkar det vara tomt på MB6:or just för tillfället.

Kom gärna med spekulationer eller ännu hellre faktabaserade tips som kan hjälpa mig i min misär.
Lutar åt att jag får köra min Peugeot J5 till jobbet på måndag, å det känns ju inget vidare. :shock1:

Oftast är det rost på axeln som försvagar den och gör att den går av. Finns folk i HPC som kört 300+HK turbo med originalaxlar som ändå hållt.

Ska passa med axel från alla VTi (Civic, Del Sol) samt ITR.