Hondaklubben

Som sagt någon som vet mera om detta grenrör? Visst det ser läckert ut. men hur faan drar man röret sen?

Blir nog väldigt rörrigt sen:)

Ut igenom skrämen eller?

HUr blir det med växellådan. fick fram bilden när jag sökte efter lite annat shit:)

Någon som stött på detta tidigare?

Men den motorn på bilden jämfört med en CTR så är den vriden 180 grader. Grenröret är ju i normala fall mot rutan och då står det "Honda" mot kylaren. Till vilken modell är den motorn?

Eftersom det är ITB's behöver man ju inte ha luftfilterboxen mm där, sen kanske man får routa om kylarslangen.
Men sen går det nog leta sig ner mot avgassystemet, men det blir nog lite krångligt

Vet inte helt till vilken modell motorn är. hitta den bara av en slump och blev fundersam:P

det röret serväldigt bra ut, det liknar ett formel/touringcar rör som lämpar sig till väldigt vassa kammar, höga varv och högt toppregister.
längder och areor är väldigt individuellt, kolla noga så att det passar ditt register, annars kan du tappa både körbarhet och effekt på ett sånt rör.
jag har byggt ett snarlikt till min rejsmotor och det funkar klockrent, gav fina resultat i bromsbänk jämfört med andra rör jag provat.

Yobaman skrev:Men den motorn på bilden jämfört med en CTR så är den vriden 180 grader. Grenröret är ju i normala fall mot rutan och då står det "Honda" mot kylaren. Till vilken modell är den motorn?

Det är för att det är en B-serie motor antar jag. Dom snurrar åt fel håll gentemot K-serien (den du har i CTRen). Därför så är grenröret fram på dom maskinerna.

Det där tror jag är ett rent racebygge. Tror inte att det är en sån bra idé att sätta det i sin civic eller liknande då det förmodligen blir ett helvete att bygga resten. Om man inte drar det genom kupén då

man drar ju enkelt röret över växellådan och sen ner mellan lådan och torpedväggen, detta är ju skönt så man slipper diskussionen om att grenröret kommer slå i marken..
och som asse sägen kan man behöva dra om kylarslangen och lite andra smågrejor

och för er som inte har koll så är det en b-serie motor, troligtvis en b18 på bilden

tack tack för alla svaren:) blev mest förvånad när jag såg det. då jag aldrig sätt nåt sånt till honda hehe:)

SÅ inget jag ska köpa. fast fundera kan man ju göra:)

B serie med torrsump och den grenrörslayouten luktar formel bil för mej... skulle även kunna vara någon form av svansmotor konfiguration...

Lotus Elise ?

Som sagt. har inte en anning:) mera fakta vore intressant. gärna bilder på det när det sitter på plats på motorn i nån bil:)

mer passande porno =)

B16A, verkar vara något som Spoon satt ihop av bilderna att döma: <a href="http://s89.photobucket.com/albums/k210/ ... ?start=480" target="_blank">http://s89.photobucket.com/albums/k210/ ... art=480</a>

Även en bild på mysfarbrorn Ichisima, han verkar alltid så grymt trevlig när han är med i Best Motoring

Japps. david lundin. där hitta jag bilden. men tydligen inte så mkt mera. eller så missa jag det.

här kan ni lära en del intressant om avgassystem: <a href="http://www.burnsstainless.com/" target="_blank">http://www.burnsstainless.com/</a>