Sida 1 av 1
Postat: 11 december 2008, 23:31
av Elvis_EG2
Som topic.. flytande hjulbult.. hur funkar det? ska man kunna få på fälgar som har 112/5 på ett par som har 114.2/5 om man säger så
Postat: 12 december 2008, 16:44
av Jay-c
du menar att man skall ha justerbar radie på bultmönstret?
Postat: 12 december 2008, 16:48
av Elvis_EG2
aa precis

Postat: 12 december 2008, 17:01
av FoXxIe
till saab vet ja att det finns! det är som en kona som kan röra sig så i saabfallet så fick man på 108/5 och 112/5 på saabs 110/5!
Postat: 12 december 2008, 17:56
av Micke 16v
Dom bultarna/muttrar jag kommit i kontakt med har en kona som glappar några mm och på såvis kan du har annat bultmönster.
MEN!! dessa bultar/muttrar blir då en aningens större så det är inte alls säkert dom passar i fälgen "hål" om du hajar.
(är iofs ett tag sen jag jobbade med det där så det kanske kan ha kommit nån annan variant)
Vet med säkerhet att BBS skickade med såna bultar till våran storsäljande modell "challenge"
Postat: 13 december 2008, 12:52
av Jay-c
kör man centrering via axeln istället för bultarna räcker det ju att ha avlånga hål i fälgen..
Postat: 13 december 2008, 15:23
av adio
I fälgen är inget bra alternativ eftersom du har muttern och vridet där. Då vore det bättre att ha det i navet istället och en vagnsbult genom.
Då har du en fyrkantig del som går upp i hålet och håller emot vridning och sen så ligger den bara an mot baksidan och trycker.
Ett sätt vore att fräsa spår som de gör i bromsskivor, som en spiral ut från mitten. Då kommer det alltid bli centrerat eftersom varje bult måste ligga lika för att passa i fälgen.
Postat: 13 december 2008, 16:34
av Jay-c
det jag menade var att man kan ha avlånga hål som spår som går från hjulcentrum och rakt utåt, bör inte vara några problem hållfasthetsmässigt