Sida 1 av 1

Postat: 20 december 2008, 12:07
av captain_nemo
Efter att ha kört i ca en timme och saktar ner och står på tomgång, så tänds laddlampan ibland. Ibland lyser den länge, ibland kort. Ibland blinkar den till flera gånger.
Det händer inte när jag precis startat, utan det verkar som om det uppträder när motorn är rejält varm.
Jag har bra kräm i batteriet och det är inga problem vid normal fart - 2000-4000 rpm. Det går lätt att starta.
Jag hör inget gnissel typ slapp rem och inga missljud från generatorn. Motorn går bra och all el fungerar och är OK.

Jag har några teorier:

1. Batteriet börjar bli kass
2. Generatorkolen är på gång att ta slut
3. Laddreläet är felaktigt
4. Generatorremmen är lite för lös

Av ovanstående tror jag mest på 2 och 4.

Någon som har haft liknande problem och åtgärdat? Vad var felet.

Bilen är en Del Sol 1992 med ESI-motorn. Inga mods.

//nemo

Postat: 20 december 2008, 13:20
av kenny
min crx höll på så ett tag och då var det kolet som tagit slut.

Postat: 20 december 2008, 14:52
av sk8micke
förmodligen kolet.remmen e ju lätt å kolla!

Postat: 21 december 2008, 20:28
av captain_nemo
Kolen. Hmmm. Är det komplicerat att byta? Måste man ha loss generatorn?

//nemo

Postat: 26 december 2008, 13:55
av sk8micke
japp d måste du kan ev gå utan å ta av den men d e garanterat lättare att ta av den!

Postat: 26 december 2008, 14:06
av captain_nemo
Då uppstår frågan: Är det lättare underifrån eller uppifrån. Det är ju trångt som f-n uppifrån...

//nemo

Postat: 26 december 2008, 15:41
av Dani
Lossa HB-cylindern så är det pissenkelt att ta loss generatorn uppifrån. Det är även skitenkelt att byta kolen, du behöver i princip bara en skruvmejsel när generatorn är loss och när du ska ha loss cylindern och generatorn är det bara hylsa 12 och 14 som behövs om jag inte kommer ihåg fel.

Postat: 28 december 2008, 08:42
av captain_nemo
Jag antar att HB-cylindern är huvudbromscylindern. Man lossar den, men kopplar inte isär den på något sätt? Jag är livrädd för att ha isär något jag inte vet hur man sätter ihop igen ... :-))

Tack för alla svar. Underbart forum!!!

//Nemo

Postat: 28 december 2008, 13:47
av Dani
Naturligtvis måste du ju lossa bromsrören, men sen kommer den rakt ut. Sen är det bara att sätta tillbaka den och dra åt muttrarna för att slutligen lufta bromsarna. Det är inget du behöver vara rädd för att ha sönder iaf, sålänge du inte använder den som slaghammare eller något.

Postat: 28 december 2008, 15:35
av 4Honda
Men om man lossar bromsrören måste man väl lufta bromssytemet? Och det är ju ganska mycket jobb med det..

Postat: 28 december 2008, 16:08
av Dani
Yes det måste man och det skrev jag oxå men det beror på vem du frågar, lufta bromsar är bland det lättaste som finns om du frågar mig :)

Postat: 29 december 2008, 13:13
av Peter_Karlsson
Men man bör vara två stycken om man inte har backventil på sina luftskruvar.
Annars är det nog bland det lättaste som finns.