Hondaklubben

Sitter och funderar om man kanske skulle uppgradera sina bromsar.

Itr´d fungerar bra men det finns alltid bättre alternativ.
Kollade på willwood, de har ett kit som är 324x30mm det är rätt fett.
Va säger ni som har kört med willwood?
Bettar det bra, hur är kvaliten??

Är det nån som ahr nåt annat alternativ??

/Junior

vad har du satt upp för budget Junior?

Det är väl spekulationer, ingen direkt budget.

Har kolla på dc5 ok och skivor, men det verkar vara rikigt svårt att få till dem, hade varit nice med oem kvalite.

Welen körde ju på Wilwood,dem är väll rätt bra.



Junior: om du inte nån budget att gå efter finns det en hel del att välja på rätt dyra kitt dock

AP racing
Projekt mu
Brembo
Rotora
Stoptech
Endless
Hi spec

Jag har inte tänkt lägga några stora summor. Jag är ute efter ett scyhsst kit liksom. Åka legends spec är jag inte sugen på.

Som sagt jag vill ha lite känsla bakom svaren.

hittade dessa på ebay nu, kolla welen <a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BIG-BRAK ... ccessories" target="_blank">http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BIG-BRAK ... ssories</a>

du kan ju montera ctr spec, de e där många som gör i uk på sina vts, samma modd som o få på itr o preludespec på vt, men 2cm större skiva

Om det kitet har fått bra betyg av sina användare som du länkade till Junior så är det väl inget att tveka på? Priset var ju kanon. Då du kör 17" numera så finns det ju helt andra kit att välja på än sådana som måste in på 15". DC5 bromsar är inte omöjliga, men känns som snäppet precis innan omöjliga. Bättre att gå direkt på eftermarknad. Hur är användares betyg av de "nya" taiwanbromsarna från XYZ, D2, K-Sport? Jag hade i alla fall haft med dem i en beräkning om inget annat om folk är nöjda som använt dem ordentligt.

Koffe skrev:du kan ju montera ctr spec, de e där många som gör i uk på sina vts, samma modd som o få på itr o preludespec på vt, men 2cm större skiva

Ja fast mycket mindre belägg än org ITR, så det man i så fall skulle göra om man vill ha så stora bromsar är ATR-kit, 300mm ggr 28mm skiva, det borde vara det bästa i den storleken. Eller varför inte ännu hellre Legend 07- bromsar.

Acura RL kanske?
<a href="http://www.k20a.org/forum/showthread.ph ... ght=brakes" target="_blank">http://www.k20a.org/forum/showthread.ph ... =brakes</a>

Acura RL =Legend

Dock är detta mastodontok, så mycket hänger på utrymme axiellt ut till fälg.

Asse skrev:Acura RL kanske?
<a href="http://www.k20a.org/forum/showthread.ph ... ght=brakes" target="_blank">http://www.k20a.org/forum/showthread.ph ... =brakes</a>

Det verkar va en riktigt häftig upgrade. Nästan så man själv blir lite sugen...

Mvh,

Det som är bra med willwood att de har ett brett urval av belägg i sitt sortiment.

Men jag känner liksom inte som många som har åkt med dessa förutom welen, och han var ju nöjd. Sen har väl inte welen pressat sakerna till döden heller. I mitt fall blir det inget vinteråkande, så att salt och sånt är uteslutande.

ctr saker är ingen jag satsar på, man vill ju inte gå ner i belägg storlek.

Junior: Om man köper ett kit som du själv tipsade om uppe, är det skivor från annan std modell eller special? För mig personligen är det viktigt att kunna få tag i nya skivor, reservdelar fort, hur tor du det ligger till med skivor till det kitet?

Jag mailade förtaget som säljer prylar och frågade om tillgänglighet på skivor och belägg.

Får väl svar imorn elle nåt.

Kör på Jojo, verkar va bra pris, värt att pröva tycker jag!

Håller med dig Isto.

varför inte 300mm skivor med större bromsok, typ utflyttade legendok eller Spoon?

Jag vågar nästan svära på att ATR-bromsar passar rakt på. Skiva plus okhållare så är det klart, eller ok och okhållare om man vill. Då har man NSX-spec 300mm ggr 28m med tvåkolvsok från legend.

Varför hålla på fippla me massa hemma mek när de finns färdiga kitt? Fixa egna adapterplattor m.m. Ni är för insnöade på OEM delar
Sen speciellt när detta Willwood kitt är såpass bra pris på. Ett hemmaplock med nya skivor, nya belägg, bromsslangar, några beggade renoverade OK, lite nya bromsslangar, sen be någon göra en adapterplatta, det kommer kosta en hel del faktiskt.. Både tid & pengar.

Nä Jojo, kör på, ja tror de blir bra, verkar va rejäla skivor, 4kolvs-ok, ser ut att va stor anläggningsyta på beläggen.
Som sagt, kolla bara upp hur lätt det är att få tag på nya skivor ifall det skulle behövas.

Har hittat ett till liknande kitt, fast de va rätt mkt dyrare, men det är nog pga det är 2 delade skivor, annars en billig sida på Willwood kitt,
eller det var det till min CTR när jag kollade bromsar till den förr iaf. <a href="http://fastbrakes.com/shop/product_info ... cts_id=512" target="_blank">http://fastbrakes.com/shop/product_info ... _id=512</a>

M Scotte skrev:<!--quoteo(post=522121:date=1 Jan 2009, 16:00:43:name=Koffe)--><div class='quotetop'>QUOTE(Koffe 4 1 Jan 2009, 16:00:43) <a href="index.php?act=findpost&pid=522121"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->du kan ju montera ctr spec, de e där många som gör i uk på sina vts, samma modd som o få på itr o preludespec på vt, men 2cm större skiva

Ja fast mycket mindre belägg än org ITR, så det man i så fall skulle göra om man vill ha så stora bromsar är ATR-kit, 300mm ggr 28mm skiva, det borde vara det bästa i den storleken. Eller varför inte ännu hellre Legend 07- bromsar.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


beläägen är ju mindre även på willwood kitten osv, det är väl framför llt diam kontra tjocklek på skivan man e ute efter + att du kan plocka hem ok + skiva beggat från uk för kaffepengar

Koffe: Har du några länkar till EE/EG med CTR-bromsar? Hittar inget av värde på google

Vill veta nån grej till.

Om man vill åka grövre skivor på itr säg 283x28mm?? Fungera detta över huvudtaget med orginal ok??
Finns det några skivor som skulle kunnna passa??

Jag kör Legend skivor 282x28mm, enligt folk på Honda-tech ska det funka med original-ok sålänge man inte kör med sprillans nya belägg, (man måste ta bort en del).

Okay bra info.

Går annars svarva av lite på ok-hållaren.

Det hjälper tyvärr inte. Det är avståndet i gapet mellan kolv och ytterbyglar som är för litet. Kör man med legendok samtidigt är det inga problem alls.

Någon som hadde en länk till CTR/RSX bromsar på VT spindel?

Nej tyvärr, jag har försökt regga mig på det forumet i tre dagar men går inte.

okay då är jag mä. Då är det inte värt om man ska byta ok, skivor, belägg. Kostar lika mycket osm willwood kitet hehe. Man ska ju alltid kolla efter alternativ.