Hondaklubben

håller på o byter från ett aebs insug till std insug,
b16a1 är motorn

bilen bara blöddrar o har sig, förmodligen ngn vakkumläcka eller kanske läcka vid insugspackningen, ej kollat det hundra pga den goa värmen det är i garaget begränsar man sin tid där rätt bra...

men jag e osäker på om jag kopplat dom 300 olika slangarna rätt, så har ngn en bild på hur det ska se ut när det är kopplat rätt vore det toppen så jag kan ta med mig ut i garaget o kika o se om jag gjort det rätt iallafall.


mvh

Hoppas den duger

hjälper ju lite=)
men måste se vart slangarna ska gå på dom två solenodiderna eller va det e för ngt på torpedväggen.
kolkanistern är borta på min men antar att det räcker o plugga dom slangarna som ska gå till den annars?

så har ngn bättre när bild just kring insuget vore det toppen

Tyvärr har jag inte bättre bild,men tanka hem wsm iställe sen kolla på vacum ritningen,så ser du ganska lätt var ska till vad.

Kasta allt som du inte behöver, solenoiderna och det där röret som ligger på insuget.

Den slangen i orange pluggar du och gömmer lite snyggt.
Slangen från BTRen förlänger du och kopplar på baksidan av insuget.
Slangen till mappsensor måste såklart vara kvar.

Kan finnas nått utag till på baksidan men bara att plugga det med.
Var lite försiktig när du tar bort dom där solenoiderna så du inte knäcker av metall biten som map-sensor ska sitta i.

kollade felkoder lite snabbt idag.

felkod 43 sen innan, pga en lamba e inkopplad bara,ska byta grenrör tills std så orkar inte förlänga sladden till ena sonden.

men har 3 nya felkoder nu när jag bytt insug
felkod 3
felkod 5
felkod 12

vart hittar jag va dom betyder?

bilen ville inte ens starta nu idag när jag försökte så kunde inte kolla läckage från packningen

M-G skrev:kollade felkoder lite snabbt idag.

felkod 43 sen innan, pga en lamba e inkopplad bara,ska byta grenrör tills std så orkar inte förlänga sladden till ena sonden.

men har 3 nya felkoder nu när jag bytt insug
felkod 3
felkod 5
felkod 12

vart hittar jag va dom betyder?

bilen ville inte ens starta nu idag när jag försökte så kunde inte kolla läckage från packningen

felkod 3 o 5 är mapsensorn o fel nr 12 är egr fel så får du bara slangarna okej så ska dom försvinna

Du kan som sagt plocka bort allt utom mapsensor, jag brukar lämna röret till tanken öppen.

Du har säkert kopplat nått fel till map-sensor därav felkoden. Jag har aldrig fått felkoder när ja plockat bort solenoiderna mm mm

Det är inte så att du plockat bort mapsensorn istället för Purge-cut-ventilen?

vart hittar jag wsm till den då som jag kan tanka hem på nätet?
testade o söka snabbt här men fick upp en massa annat bjäfs

ja det är nog helt felkopplat skulle jag tror, inte jag som plockat av org insuget så såg ej hur slangarna skulle sitta heller.
testat o flytta runt lite av slangarna dom som går till soppatrycksreg o så men ingen skillnad.
nu får jag inte igång skiten heller så kan inte testa o flytta om slangar längre som jag hade skoj me innan haha
kanske för dålig kräm i batteriet eller ngt.

dock misstänker jag att packningen läcker, riktigt drygt o pilla av skiten igen,jobbiga dom undre muttrarna på insuget iallafall.

men ja jag måste ha ngn info om hur det ska va kopplat annars kommer jag vell aldrig få rätt på det, men ni säger att jag kan dumpa allt förutom slangarna som går till mapsensor eller?

M-G skrev:vart hittar jag wsm till den då som jag kan tanka hem på nätet?
testade o söka snabbt här men fick upp en massa annat bjäfs

Här borde du hitta något: <a href="https://www.spoonhonda.com/SearchResults.asp?Cat=119" target="_blank">https://www.spoonhonda.com/SearchResults.asp?Cat=119</a>

testade ladda hem den till crx vt ee8 jdm eller va där stod, men då fick man hem den vanliga me bögmotorerna d16 o sånt.
verkar va som dom gjort fel elelr ngt när dom lagt in länkarna ?

men tog hem den till civic -92 o framåt där b16a2 stod med, men där e ju 1miljon sidor, satt o bläddra fram o tebax o va massa d16 skit bara, såg ngn bild på b16motor.

man får ju huvudvärk o kolla på det bara.
jag e sämst på o läsa ritningar oxo så inte så konstigt att jag inte fattar ngt av det.

ingen som bara har en bra översikts bild över insuget så man ser någotsånär vart slangarna går? den xchai la upp ser jag lite på men inte allt.
eller om ngn har bra bild från wsm där man ser, o förstår hur det ska sitta utan o va raketforskare.

kapar snart av insuget o sätter itbs istället=)

DA6 eller DA9 integra 90-93 kör samma el som VT o VTi så rova de.

fixat!
tackar peter som skicka en länk med en bild där man förstod hur saker o ting skulle sitta lite mer.

kopplade ur solenoiderna, samt ändrade en slang som jag kopplat fel till mapsensorn, så funka skiten perfekt.

M-G skrev:fixat!
tackar peter som skicka en länk med en bild där man förstod hur saker o ting skulle sitta lite mer.

kopplade ur solenoiderna, samt ändrade en slang som jag kopplat fel till mapsensorn, så funka skiten perfekt.

alltid kul att kunna hjälpa någon !