Sida 1 av 1
Postat: 12 januari 2009, 18:32
av Linusrby
Min lilla B18C4 fick olja och filter bytt idag. Jag skruvade dit ett standardfilter 15400-RBA-F01, för det sa reservdelsgubben att jag skulle ha. Hört någonstans att man ska ha S2000-filter?
Som smörja fick den Castrol Edge 0w-30 helsyntet, för det ska tydligen vara fin skit...
Har jag gjort rätt då? :snurrig:
Min lilla älskling ska ju endast ha det bästa

Postat: 12 januari 2009, 19:29
av Dani
Du har gjort rätt. S2000 filter har bättre flöde men ett standardfilter till din motor funkar bra det oxå.
Postat: 12 januari 2009, 20:10
av M Scotte
Oljan funkar också, men inget vi rekommenderar till dessa motorerna i första hand.
Postat: 12 januari 2009, 20:26
av Linusrby
Alltid skönt med pålästa gossar! Tack!
Planen är att byta olja var 500:e mil, för så har den enl. utsago blivit skött förr. Vad ska jag då slå på nästa gång? Kanske bör tilläggas att bilen nyttjas för att skynda sig till jobbet, typ en mil i vardera riktning.
Kanske rent av borde byta oftare med tanke på alla kallstarter?
Postat: 12 januari 2009, 21:16
av Dani
500 mil är tillräckligt.
Postat: 12 januari 2009, 22:44
av Yobaman
M Scotte skrev:Oljan funkar också, men inget vi rekommenderar till dessa motorerna i första hand.
Varför inte den oljan? Är det med tanke på viskositeten som inte stämmer med handboken du tänker på eller är det just Edge?
Jag kör på Castrol magnatec 5w-40 eftersom den har rätt viskositet enligt rekommendationerna från Honda.
Postat: 21 januari 2009, 01:22
av Dalejon
Hej.
Svarar på den här oxå när jag ändå håller på =)
Jag servade bilen var 500 mil med s2000 filter men körde på biltemas helsyntet 5-40. Funkade fint för mig. Fick rekomendation på rosenholtz att göra så. Jag kan svara för dom milen mellan 21-25k.
Mvh Dale