Hondaklubben

lämnade in min eg till verkstad för att byta drivknut idag (köpt beggad drivknut) och när han skulle ta ur dravaxeln som gått av och satt kvar i drivknuten som ja köpt så fick han inte ut den! han monterade ner hela drivknuten och satt den i någon press och försökte pressa ut den men den satt som berget!

så min fråga är, hur ska ja få ut drivaxelbiten ur knuten?

ja har aldrig gjort något sånt här så det var därför ja lämna in den men det var ju inte till mkt nytta..

bild på hur det ser ut nu

det sitter en låsring andra sidan, o den kan sitta åt som in i....jag hade provat svetsat ihop axeln o den dra ut den...

ja fast om han la den i en press och försökte pressa ut den så lär man väl inte orka dra ut den? ja menar pressen lär väl orka pressa/dra mer än vad en människa klarar?

verkar som att du har samma problem som jag. jag får inte heller bort mina drivaxlar ur navet:S

Väldigt jobbigt.

Funderar på att åka till en verkstad och se vad de kan göra. men om de är samma sak för mig som med dig. då måste man ju köpa nya drivaxlar och nav:S

Nu när du kapat av axeln sådär blir det jäkla svårt, men nu är ju hela den där knuten förstörd endå...!?

Det man gör är att spänna axeln i skruvstädet, ta ett ordentligt dorn och blyklubba, ett välriktat slag så nära splines som möjligt.
Brukar räcka med ett enda slag, det sitter ett låsclips därinne.

Det kan gå om du svetsar ihop axeln med något...spänn fast i skruvstädet och SLÅÅÅ!!

<a href="http://forumbilder.se" target="_blank"></a>

ja det var inte ja som kapa av den utan den var längre från början! sen fick han för sig att han skulle pressa ur den och kapa av den! men ja har biten kvar som han kapa så ja får försöka svetsa fast den igen då sen slå nå kopiöst:) ska ja alltså slå där det är rött på bilden?

edit: varför är den förstörd?

Jag har aldrig sett en yttre knut i denna formen du visar. Man ser alltså andra änden av knuten om man vrider på knuten?
Isåfall borde det gå att slå ur axelstumpen, eller pressa....

Såhär ser en komplett knut ut ju, din kanske inte är förstörd...ja visste inte att man kunde plocka isär dom.

<a href="http://forumbilder.se" target="_blank"></a>

Den stumpen du visar är den högra änden på denna bild, det sitter ett låsclips där. Det skall räcka med ett slag där ja markerade med rött på förra bilden

<a href="http://forumbilder.se" target="_blank"></a>

hehe ja det är nog ja som är lite dålig på att förklara också! men ja den där biten du visa på första bilden så såg den ju ut från början och vänder man på den och plockar i sär den så ser den ut som så på bilden ja visa! och ja har inte en aning om man kan plocka i sär den eller ite ja heller, märks väl om man får ihop den sen de! men då ska ja prova ge på den en jävel där så får ja väl se om ja får lös den och om ja får ihop den!

tack för svaren iaf!

Welen XLR8 Performance skrev:det går inte att slipa ner tappen till splinsen och knacka den från andra hållet?

enda ggn jag försökt få av en honda knut va när jag pajja en på en civic -88 jag försökt slå av knuten i skruvstädet och jag slog och slog tills koppen blev helt helt demolerad.. Jag försökte ändå få av den men det gick inte.. Den satt nå så in i helxxxxx

det vet ja inte om det går! ja får försöka med det om det inte går och göra så som micke 16v.

för risken finns ju att denna sitter så inåt helxxxx också!

här kommer en bild på hur den ser ut på andra sidan

banka så ini HELVETE, den verkar sitta bra

Det skall gå att få loss den där. Men öppna upp skruvstädet lagom så attt axeln går fri, lägg knuten ovanpå käftarna och slå på axeln från denna sida du visar nu, inte pressa eller dra...du måste "chocka" clipset. Det är samma typ av clips som sitter på andra sidan drivaxeln inne i lådan och den går inte att bara dra rakt ut, man måste knäcka loss den.

Micke 16v skrev:Det skall gå att få loss den där. Men öppna upp skruvstädet lagom så attt axeln går fri, lägg knuten ovanpå käftarna och slå på axeln från denna sida du visar nu, inte pressa eller dra...du måste "chocka" clipset. Det är samma typ av clips som sitter på andra sidan drivaxeln inne i lådan och den går inte att bara dra rakt ut, man måste knäcka loss den.

precis vad ja gjort! åkte till bror, tag fram släggan la den i skruvstädet så precis att axeln gick fri så smällde ja till, 2 slag senare var den borta! jä*la skit mekaniker. ska ja ringa och skälla ut honom. men TACK som fasen för tipsen. nu får vi se om ja får ihop den igen!

tack igen