Hondaklubben

Har lite skrap på femmans växel och undrar därför vilken olja rekomenderar ni??

har kollat lite gamla inlägg och där framkommer båda två...Och vad är det för skillnad på mtf 2 och 3?

Vilken skall jag använda?
mvh Christian

jag vill påstå att om det väl börjat skrapa så finns där ingen annan väg att gå utan att byta delar.
du kan möjligen skjuta lite grann på livslängden med tunn mtl olja, men den är inte bra för lagerna i lådan å andra sidan

Vid skrap bruka det hjälpa med MTL..men hur länge vet man ej,

Sen MTF 2-3 är nog lika,3an är nog bättre formula

Costia skrev:Har lite skrap på femmans växel och undrar därför vilken olja rekomenderar ni??

har kollat lite gamla inlägg och där framkommer båda två...Och vad är det för skillnad på mtf 2 och 3?

Vilken skall jag använda?
mvh Christian

ALLA pre- facelift ATRer lider av detta problem. 5ans synkning ger med sig och även backen kan strula
till sig om du missat växlar någon gång... jobbigt jobbigt...

Det absolut bästa du kan göra för att lösa ditt växellådsproblem är att köpa en begagnad facelift låda
från England eller dyl och bulta på den (Då kan du ju passa på att installera en 1,5way LSD också)

Jag kör för övrigt på den VXLolje som Israelsson gav mig på Förenade i Malmö, ingen aning om vad
jag fick... men jag vågar lägga min tillit i att Israelsson ger mig rätt olja :prop:
Problem brukar bli mindre märkbart med ny olja, men det kommer kvarstå.

Lycka till

Vi kör uteslutande med Honda original olja Förr så hette oljan MTF 2 men nu mera så levrars MTF 3 vad som skiljer dessa oljor åt vet jag inte riktigt har inte lus läst på dessa
inbillar mig bara att MTF 3 är något tunnare olja än vad MTF 2án var och av egen bedömning på min S80 låda så blev den mer lätt växlad med MTF3 än tidigare då jag kör med MTF 2