Hondaklubben

Hej.

Har ägt min CR-V -03 automat lite över ett halvår men kan inte släppa att jag är besviken på bränsleförbrukningen. Jag lyckas aldrig köra den på under litern, snittet ligger på 1.06 l/mil. Jag har provat det mesta, accelerera snabbt, gasa lugnt, motorbromsa mycket osv osv. Inte ens när jag endast kör motorväg och tuffar fram i 100 km/h (2500 rpm) hamnar bränsleförbrukningen på under 1 liter per mil.
Bromsarna blir inte varma så de borde inte ligga på.

Jag har två bekanta som kör CR-V fast äldre årsmodeller och båda kan köra sina bilar på 0.8-0.9 utan problem. De kör dock manuell växellåda.

Har haft bilen inlämnad hos min lokala märkesverkstad, de hittade inget fel och kunde inte göra något.
Har ringt till Honda Sverige som inte vill ta i problemet utan bara hänvisar till körsättet.
Har pratat med en bekant på en Toyota-verkstad och han sa att toyota har samma problem med vissa modeller. Han menade på att det är mappningen som behöver justeras.

Undrar vad övriga CR-V-ägare här på forumet har för bränsleförbrukning på sina bilar.
Självklart vill jag ha tips om vad jag ska hitta på härnäst (förutom sälja bilen).

Hur fungerar en ommappning?

Tack på förhand!

Du har en deklarerad förbrukning på 9,9 så din förbrukning är helt inom gränserna.

Jag har en manuell 02a som utan svårigheter körs på under 0.9.
Precis som Scotte säger så ligger du ju inte jätte mycket över deklarerad förbrukning, den lilla skillnaden kan ligga i att man tex startar bilen och sen skrapar rutorna på vintern och låte bilen stå å gå med AC´n på några minuter innan man åker iväg på sommaren

M Scotte skrev:Du har en deklarerad förbrukning på 9,9 så din förbrukning är helt inom gränserna.

Jasså? Får man fråga vart du fått denna uppgift ifrån?
Borde i så fall avse blandad körning, vilket jag tycker att jag borde hamna under i varje fall vid långa sträckor.

Själv har jag hittat dessa uppgifter hos Transportstyrelsen (fd. Vägverket):

Bränsleförbrukning, l/100km, blandad körning: 9,3
Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning: 221,0
Bränsleförbrukning, l/100km, landsvägskörning: 7,6
Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning:
Bränsleförbrukning, l/100km, stadskörning: 12,3

Kristian skrev:Jag har en manuell 02a som utan svårigheter körs på under 0.9.
Precis som Scotte säger så ligger du ju inte jätte mycket över deklarerad förbrukning, den lilla skillnaden kan ligga i att man tex startar bilen och sen skrapar rutorna på vintern och låte bilen stå å gå med AC´n på några minuter innan man åker iväg på sommaren

Ok.
Skillnaden borde inte ligga där. Använder nästan alltid motor- och kupévärmare. AC:en används sparsamt. Försöker tänka på det mesta.

Fler tips?

Någon som har uppfattning om automatarna drar mycket mer än de manuella?

Har du kollat vad Honda säger att din förbrukning skall vara? För jag har en känsla av att Martin tagit sin info därifrån...

Sedan måste du ha fullständigt namn i din signatur, det räcker inte med initialer. Fixa gärna det

Mitt tips är att däcksval är grymt underskattat.

Min civic drar 0.67 med 185:or och 0.6 med 165:or.
0.58 med 2.8bar i däcken jämfört med 2.3 som rek.

Min manuella har dessa förbrukningar specade på transportstyrelsen
Bränsleförbrukning, l/100km, blandad körning: 9,1
Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning: 216,0
Bränsleförbrukning, l/100km, landsvägskörning: 7,7
Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning:
Bränsleförbrukning, l/100km, stadskörning: 11,7

Det brukar väl skilja mer än 0.2l/100km mellan manuell och automat?

Men precis som Nemoo här ovanför säger så är däckval och däcktryck väldigt viktigt, jag förutsätter att du har bytt oljan i växellådan enligt service boken? Växellåds olja är det absolut viktiga för en bil med automat, enligt mina erfarenheter så beror 90% av felen på automatlådor på oljan

NeMoo skrev:Mitt tips är att däcksval är grymt underskattat.

Min civic drar 0.67 med 185:or och 0.6 med 165:or.
0.58 med 2.8bar i däcken jämfört med 2.3 som rek.

Tanken har slagit mig. Kör med relativt högt däckstryck. 2.4 bar runt om. Upplever detta som ganska stötigt, men kan ju självklart trycka i några bar till.

Funderar faktiskt på att låna en kompis däck och köra en tank med.

Kristian skrev:Min manuella har dessa förbrukningar specade på transportstyrelsen
Bränsleförbrukning, l/100km, blandad körning: 9,1
Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning: 216,0
Bränsleförbrukning, l/100km, landsvägskörning: 7,7
Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning:
Bränsleförbrukning, l/100km, stadskörning: 11,7

Det brukar väl skilja mer än 0.2l/100km mellan manuell och automat?

Men precis som Nemoo här ovanför säger så är däckval och däcktryck väldigt viktigt, jag förutsätter att du har bytt oljan i växellådan enligt service boken? Växellåds olja är det absolut viktiga för en bil med automat, enligt mina erfarenheter så beror 90% av felen på automatlådor på oljan

Växellådsoljan är bytt för cirka 500 mil sedan då jag hade bilen inlämnad på 12.000 mils service.

Oljan i bakaxeln är dock bytt tidigare av en icke auktoriserad Honda-verkstad. Kan de ha hällt i fel olja så det går trögt som sjutton? Känns långsökt, eller?

Kollar Honda lambda-värdet på bilarna? Alltså mäter upp lambdasonden så att man ser att den ligger på ca 0,2V alltså lambda 1? Eller kollar de bara så att det inte finns några felkoder på den?

På min Civic slog jag rekord med 0,65 i lambda och ca 7000 i HC, CO och CO 2500 låg en bra bit över 3... Så här hade jag kört flera mil utan att det visade någon felkod, fast det är klart, min bil är ju äldre så den kanske inte är så noggrann. Men värt att mäta kanske?

Förövrigt tycker jag att CRV:en iaf våran 98 (128hk) är grymt snål! Vi mätta upp på 40 mils sträcka (landsväg) en bränsleförbrukning på 0,75l/milen, då var ändå AC:n på halva sträckan!

Vi kör 2.6bar runt om.
Bakaxeloljan "måste" vara hondas egna som jag har förstått det (DPF?) jag vet inte om det finns andra tillverkare med samma specar på olja...
Vad har du för däck? var kör du? köer? det finns mycke som spelar in på en soppa förbrukning.

bakaxelolja finns bara hos Honda, ingen annan tillverkar den.