Hondan strular!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Smisksson
Inlägg: 19
Blev medlem: 16 juli 2007, 17:31
Ort: Åland

Tjenare!

Va till sverige igår med min Honda för att hämta en ps3a.... först så körde jag ca 35 km och åkte båt 2 h sen kom jag till kapellskär påväg mot Norrtälje (kört ca 10 km från båten) och då plötsligt påvägen så börjar hondan dö : s (precis som om man får soppatorsk) där står jag mitt på vägen med varningslamporna på som en idiot och kollar under motorhuven... Jag testar att starta den med chocken på halvt och på fullt den startar just och jämnt och sen så dör den igen. Jag gjorde såhär typ 15-20 ggr och den vevade på hur bra som helst inget satt fast i motorn och så den bara stanna och bubbla och stanna och bubbla och stanna sen efter ett tag så reagerade inte startmotorn heller. alltså inget hände när jag vred på nyckeln (ström fanns det gott om för jag har ett nytt batteri i bilen).... sen ringde jag Buumi här på forumet för att fråga om han visste något om det och då så startar bilen utan något gjort åt den : s jag han knappt säga hej och så vrålade det till under huven.

Så nu är min fråga. Vet någon vad som kan ha hänt med bilen ?

Bilen är en Honda civic 1989 med en D16a7 med dubbla keihin föggar på. den har aldrig krånglat under min ägo (ca 5000-10000 km)
Soppa pumpen tickar när man kör men det har den gjort länge (kanske dags för ett byte?)
Sen undrar jag om termostate kan va slut eller om det är mätarhuset? Vet inte hur långt upp mätaren för motortempen ska upp men min går högst och absolut högst upp till 1/4 av vad den visar. kan den va slut ?

Nu har jag gjort mitt och förklarat, är det något som är oklart eller som ni behöver veta för att hjälpa mig så skriv då till!

//Robin L
Bye bye Bmw say hello to Honda'h
<a href="http://i43.tinypic.com/23i9r8g.jpg" target="_blank">

<!--sizeo:14--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
Pärlan
<!--sizec--></span><!--/sizec-->
</a>
4Honda
Inlägg: 241
Blev medlem: 23 mars 2008, 22:38
Bil: Honda Civic CRX Del Sol -93
Namn: Tobias Jungbark
Ort: Oslo

Tror inte problemet ligger i termostaten eller kylaren på något vis. Skulle däremot tippa på fördelaren, ignitorn som gett upp då lagret blivit glapp. Har du tur så kan du byta lager annars är det en ny fördelare som krävs, vilket är rätt dyrt... Känner inte till motorkoden så vet inte. Kolla om bilen går bra på startgas gör den det så är det troligen inte tändningen utan bränslesystemet.

Annars låter det som om det kunde vara Main Relay, men så länge du kan höra soppapumpen när du vrider på tändningen så är det inte det. Skulle kanske kunna vara ett igentäppt bränslefilter också?
Tobias Jungbark

Honda CRX Del Sol VX D15b7 Mini-Me swap -93
Honda CRX Del Sol ESI -93 (säljes!)
Honda Civic Coupe LSI - 95 (såld)
Honda CRX Del Sol ESI -92 (såld)
Honda Civic 1.6 16V -89 (såld)
Smisksson
Inlägg: 19
Blev medlem: 16 juli 2007, 17:31
Ort: Åland

Mhmm på det viset.... fan va slött om fördelaren håller på och ger upp då.... det är motorbyte eller bilbyte som gäller då hmpf :crash:

Edit: Tack för analysen!
Senast redigerad av Smisksson den 13 mars 2009, 12:12, redigerad totalt 1 gånger.
Bye bye Bmw say hello to Honda'h
<a href="http://i43.tinypic.com/23i9r8g.jpg" target="_blank">

<!--sizeo:14--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
Pärlan
<!--sizec--></span><!--/sizec-->
</a>
4Honda
Inlägg: 241
Blev medlem: 23 mars 2008, 22:38
Bil: Honda Civic CRX Del Sol -93
Namn: Tobias Jungbark
Ort: Oslo

njae, motorbyte var väl att ta i... En ny tror jag ligger runt 2000kr sen finns det säkert någon begagnad som du kan köpa via klubben... Kolla säljes delen!
Tobias Jungbark

Honda CRX Del Sol VX D15b7 Mini-Me swap -93
Honda CRX Del Sol ESI -93 (säljes!)
Honda Civic Coupe LSI - 95 (såld)
Honda CRX Del Sol ESI -92 (såld)
Honda Civic 1.6 16V -89 (såld)
adio
Inlägg: 1103
Blev medlem: 17 augusti 2005, 21:16
Bil: Del Sol
Namn: Erik Rådström
Ort: Örebro

En fördelare från skroten till en sån bil är inte alls dyrt. Men kolla upp vad det är först, det är du som har bilen allt som kommer här ifrån är bara gissningar och tips på vad det kan vara. Vad det än är så kostar det inte mycket att fixa.
Jag vet inte om det är problem med lödningen i main relay på din modell annars tycker jag det låter som om det kan vara det som är fel. Är det det så är det bara att göra om en lödning.
Erik Rådström

SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
Smisksson
Inlägg: 19
Blev medlem: 16 juli 2007, 17:31
Ort: Åland

ahaa okej. fick det rådet av en polare med, att det kunde vara main relay:t och det kostade inte alls så mkt så det är väl bara att testa byta det först. bilen rullar ju på för fullt nu som sagt så det är lite svårt att felsöka. känns bara ostabilt om bilen skulle stanna sådär igen :annoyed:
Bye bye Bmw say hello to Honda'h
<a href="http://i43.tinypic.com/23i9r8g.jpg" target="_blank">

<!--sizeo:14--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
Pärlan
<!--sizec--></span><!--/sizec-->
</a>
Skriv svar