Sida 1 av 1
Postat: 25 mars 2009, 13:02
av linusjohanssonracing
Tjenare !
Jo det är såhär att jag har en Honda Civic SiR ( samma som VTi fast den här bilen kommer från japan så ja, den är högerstyrd ).
Den Japanska modellen ligger på 175 hk orginal medans den europeiska Vti ligger på 160 hk.
Jag har tänkt att konvertera min bil till etanol och det jag undrar är vilka företag i sverige kan göra det? Just till Honda. Jag kollade med BSR fast dom kunde inte konvertera till dom här japsarna.
Tack i Förhand
Linus Johansson
Postat: 25 mars 2009, 13:15
av and1
vart bor du i Sverige?
Postat: 25 mars 2009, 13:17
av Mibbe
Scram i Mölndal utanför Göteborg fixar detta åt dig. Finns säkert många andra också. Det beror ju på vart du bor och hur långt du kan tänka dig att åka.
<a href="
http://www.scram.se" target="_blank">SCRAM</a>
Postat: 25 mars 2009, 13:38
av NeMoo
Om en sponsor heter lycksele bildemo så tippar jag på att den här killen bor ganska långt norrut.

Postat: 25 mars 2009, 13:38
av moggesthlm
welav samt kraft på forumet kan väl oxå fixa
Postat: 25 mars 2009, 16:12
av linusjohanssonracing
Jo jag bor uppe i västerbotten så det är rätt så långt. Jag ska höra med SCRAM!
Finns det någon nära Jönköping? tänkte att man kunde lämna bilen samtidigt som man besöker elmia

Sen så sitter det en Mugen box i den, så det kanske inte är alla som kan ta sig in i boxen.
Postat: 25 mars 2009, 16:21
av M Scotte
Vad är syftet med konverteringen? Effektmässigt är det inte lönt på en standardmotor enligt mig. Mugenboxen är inte värd något speciellt, försök att få tag i en P28 eller P30 från Vti. Har en org JDM-box till din bil, men den går inte att chippa för att utföra mappningen/chippningen.
Postat: 25 mars 2009, 20:50
av Kristian
Måste konverteringen vara laglig, altså registrerbar? annars kan ju vemsomhelst som kan mappa en bil göra det efter det att du har bytt till större spridare i den.
Postat: 26 mars 2009, 15:07
av linusjohanssonracing
Bilen är en en ren tävlingsbil så den är inte registerbar. mappa den till ethanol är inte för att få mera effekt på bilen utan för att jag har pågång ett sponsoravtal med ett stort företag. och för företaget är det otroligt viktigt att bilen är "miljövänlig". och om man får lite mer effekt på köpet så är ju inte det heller någon nackdel
Vad är det för speciellt med P28, P30 boxarna?
Samt vad är en JDM box?
Jag har inte hållt på med honda särskilt länge som ni nog märker
tack för svar förresten !
Postat: 26 mars 2009, 18:01
av linusjohanssonracing
Okej jag ska försöka få tag i en sådan box. är det p28an som sitter i en vanlig standard honda civic vti från europa?
Postat: 26 mars 2009, 19:21
av Fixxe
p30 är civic VTi 92-95
p28 är civic ESi 92-95
går lika fint med vilken som.
Postat: 26 mars 2009, 19:34
av Asse
Går även att hitta i Del sol.