Hondaklubben

tjaa...

undrar vilken extraktorgrenrör ska jag använda mig av?

jag har för mig att någon model av extraktorgrenrör tar i nedre balken på civic 88-91

har b16 motor....

Det är den där 4-1 extraktor som tar i balken. många dom andra bruka bara kapa ur ur lite.

Men om du inte vill göra det så är det 4-2-1 som gäller.

okej tack för hjälpen.. Xchai

är de någon som vet om de är någon effekt skillnad mellan 4-1 och 4-2-1?

Rany skrev:okej tack för hjälpen.. Xchai

är de någon som vet om de är någon effekt skillnad mellan 4-1 och 4-2-1?

Inget, som man märker antagligen.

Det sägs att 4-1 skall ge några hästar mer på toppen av varvtalsregistret medan 4-2-1 ger dem hästarna på mellanregistret.
Det viktigaste är att ta en med 2,5'' kollektor så blir det ingen flaskhals när du trimmar vidare på motorn.

Jag stog också i valet och kvalet här i vintras, men förståndet segrade till slut och valde en 5Zigen 4-2-1

Tror inte att du märker så stor skillnad faktis mellan dem 2.

Men 4-1 ger på toppeffkt,och 4-2-1 ger effekt på mellan register sägs det.

Så om du inte villa kapa mm så kör på 4-2-1.Och den är lättare att få på och av också,då den är 2 delad.

Edit: gäller givetvis inte alla 4-2-1 grenrör,men DC sports är 2 delad tex.

vilket grenrör rekomenderar ni?

och vart ifrån?

Jag körde på DC 4-1,skulle jag har köpt grenrör idag hade jag valt och prova HI TECH kopian. undra om den är 4-2-1 tror det.


WelenXlr8p.erfornace har nog nån liggades hemma om jag inte såg fel.ring och hör

Edit: vad har du för mods på b16 annars?