Sida 1 av 1
Postat: 14 april 2009, 09:59
av Tsubasa
Jag håller på att byta motor i min gamla trogna bil och håller på och ska sätta in den nya motorn nu, men när jag skulle göra en ventilinställning så tyckte jag att kamdreven inte låg riktigt rätt, jag tycker att det ser ut som att de ligger en kugg fel. Är bilden dålig (vinkel/kvalite) så säg till så får jag ta en ny.. Så hur ser det egentligen ut?
mvh

Postat: 14 april 2009, 11:36
av Tobbera
Det ser def inte rätt ut om veven står precis på 0 grader. Pilarna på kamdreven uppåt är lite sisådär att gå efter. Markeringarna som står mot varandra är bättre att titta på. De ska i princip stå EXAKT mot varrandra. Dina spretar åt alla håll.
Postat: 14 april 2009, 11:48
av Tsubasa
okej jag ska ställa in markeringarna mot varandra och ta en ny bild. jag återkommer!
Postat: 14 april 2009, 12:44
av Jalle
Det ser ut som att insugsdrevet sitter en kugg fel (för tidigt).
Postat: 14 april 2009, 12:51
av insigma
Lättast är att ta en linjal sen så ser du att alla linar upp mot varandra
Postat: 14 april 2009, 13:50
av Fixxe
kan stå rätt..
förutsatt att din vev inte står på 0.
Postat: 14 april 2009, 16:14
av Tsubasa
här är 2 st bilder till, såg dock att kvaliten inte blev så bra, ska ta med en riktig kamera nästa gång.

Postat: 14 april 2009, 17:04
av insigma
Lite svårt att se men jag tycker det ser bra ut.. kan dock inte se markeringen på högra sidan av det högra kamdrevet.
Postat: 14 april 2009, 19:11
av BuuMi
Har du vevaxeln vid 0 nu (markeringen) så är det där bra

Postat: 14 april 2009, 19:26
av Peter_Karlsson
UP-pilarna är bara en fingervisning för att veta vilken cylinder som är i TDC, inte ett gradmärke.
Det ser fint ut.
Postat: 14 april 2009, 20:13
av Tsubasa
okej tack så mycket alla

Postat: 14 april 2009, 20:30
av Fixxe
men fortfarande..
Står veven på nollan?
står en av kammarna fel, så kan man fortfarande bara snurra motorn lite så ser det ut som om kammarna står rätt, även fast de inte gör det på veven
Postat: 14 april 2009, 23:41
av Malkolm
Du måste:
*Kolla så att veven står på noll
*använda en linjal och lägga mot kamdreven (kolla hur jag har ritat på min bild)
Jag vill påstå att dina kammar står fel.

Postat: 15 april 2009, 17:07
av robbsan
malkolm666 skrev:Du måste:
*Kolla så att veven står på noll
*använda en linjal och lägga mot kamdreven (kolla hur jag har ritat på min bild)
Jag vill påstå att dina kammar står fel.

om du lyfter på ventilkåpan så kan du nolla kammarna me hjälp av 2 5mm hål
Postat: 15 april 2009, 18:02
av Fixxe
men det hjälper fortfarnade inte om veven inte är nollad.
Postat: 15 april 2009, 18:42
av oskar
Nolla motorn riktigt, sätt i donen innan du monterar remmen och inte minst ladda hem WSM.