Hondaklubben

Tjena, har varit o meckat hela kvällen nu o bytt lite skit o felsökt. Bytt bränslefilter, luftfilter och växelådsoljebyte.

1. Är det någon som vet vart man kan få tag i någon sorts el schema eller liknande även för säkringar. (halv ljuset funkar inte men hel ljuset funkar. Har mätt kontakten för lampan och hel ljuset får ström men inte halv ljuset och har kollat kablarna verkar som de e brått nån stans eller nåt för båda halv ljusen e ur funktion).


2. Bytte växellådsolja nyss till hondas mtf3 då låndan skramlar när man kör på tvåan o lite svagt på 3-4, blev lite bättre nu men har man handen på växelspaksknoppen så låter den men tar man bort handen så låter de inte och ska man tex motorbromsa eller bara ligger på tvåan utan att gasa så låter den också som om nåt skulle ligga emot o skrapa eller nåt. Kan de kanske ta tid innan lådan smörjs med nya oljan?


3. När man ligger på tomgång så går den ner till 0.5k rpm och ligger där om man gasar lite sakta äre inga problem men gasar man lite starkare så gurglar den till som om den skulle dö och sen kmr den upp i varv direkt. Men de e inte alltid. (Jag har inte bytt tändstiften, oljefilter samt oljebyte om de skulle vara nåt som skulle kunna spöka?)


Skulle uppskatta det som fan om man kunde få lite hjälp, försöker få liv på den gamla häcken

Fråga 1 din halvljus automatiken är paj,fixa det så snabbt du kan,annars finns det risk att även helljuset ger upp.

Du kan fixa det genom att löda om bak på kretskortet,det ska du ta loss är en brun låda sitter fast bakom säkrings panelen under ratten.Du måste bort med alla kablar som sitter fast på säkringspanelen,det ser du när du ska göra det vilka som måste bort för att kunna ta ner det.

när jag gjorde det på min va det välldit svårt att hitta vilen av lödningarna som va dålit så jag lödde om alla.och vips funkar halvljuset igen.

ljudet från växelspaken har jag hört kommer från växelspaksdamasken.. alltså inte innefrån växellådan.. om du menar ett svagt surrande/vibrerande ljud. ett byte av damasken ska hjälpa.

Featherweight skrev:ljudet från växelspaken har jag hört kommer från växelspaksdamasken.. alltså inte innefrån växellådan.. om du menar ett svagt surrande/vibrerande ljud. ett byte av damasken ska hjälpa.

Svagt o svagt, man hör de rätt bra. Men som sagt man kan ligga o köra utan att de låter också. Körde på motorvägen med 5:an i så var den tyst men så fort man åker på 2:an så låter de. Men de e kanske värt ett försök. Bilen har ju ändå stått stilla i 4 år typ.

Xchai skrev:Fråga 1 din halvljus automatiken är paj,fixa det så snabbt du kan,annars finns det risk att även helljuset ger upp.

Du kan fixa det genom att löda om bak på kretskortet,det ska du ta loss är en brun låda sitter fast bakom säkrings panelen under ratten.Du måste bort med alla kablar som sitter fast på säkringspanelen,det ser du när du ska göra det vilka som måste bort för att kunna ta ner det.

när jag gjorde det på min va det välldit svårt att hitta vilen av lödningarna som va dålit så jag lödde om alla.och vips funkar halvljuset igen.

Okej, grymt! Tack för hjälpen.. Ska kika på de.

PhR34k skrev:<!--quoteo(post=543562:date=27 Apr 2009, 22:43:34:name=Featherweight)--><div class='quotetop'>QUOTE(Featherweight @ 27 Apr 2009, 22:43:34) <a href="index.php?act=findpost&pid=543562"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->ljudet från växelspaken har jag hört kommer från växelspaksdamasken.. alltså inte innefrån växellådan.. om du menar ett svagt surrande/vibrerande ljud. ett byte av damasken ska hjälpa.

Svagt o svagt, man hör de rätt bra. Men som sagt man kan ligga o köra utan att de låter också. Körde på motorvägen med 5:an i så var den tyst men så fort man åker på 2:an så låter de. Men de e kanske värt ett försök. Bilen har ju ändå stått stilla i 4 år typ.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


jag har exakt samma problem, och är iaf helt säker på att det inte är innefrån växellådan.. jag trodde det var typ glapp i växellinkaget, men blev tipsad att det skulle vara damasken.

Featherweight skrev:<!--quoteo(post=543566:date=27 Apr 2009, 22:47:49:name=PhR34k)--><div class='quotetop'>QUOTE(PhR34k @ 27 Apr 2009, 22:47:49) <a href="index.php?act=findpost&pid=543566"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=543562:date=27 Apr 2009, 22:43:34:name=Featherweight)--><div class='quotetop'>QUOTE(Featherweight @ 27 Apr 2009, 22:43:34) <a href="index.php?act=findpost&pid=543562"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->ljudet från växelspaken har jag hört kommer från växelspaksdamasken.. alltså inte innefrån växellådan.. om du menar ett svagt surrande/vibrerande ljud. ett byte av damasken ska hjälpa.

Svagt o svagt, man hör de rätt bra. Men som sagt man kan ligga o köra utan att de låter också. Körde på motorvägen med 5:an i så var den tyst men så fort man åker på 2:an så låter de. Men de e kanske värt ett försök. Bilen har ju ändå stått stilla i 4 år typ.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


jag har exakt samma problem, och är iaf helt säker på att det inte är innefrån växellådan.. jag trodde det var typ glapp i växellinkaget, men blev tipsad att det skulle vara damasken.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej, du har inte bytt eller? Inte orolig att nått ska pajja?

nepp jag har inte bytt ännu.. vad skulle kunna pajja`?

Featherweight skrev:nepp jag har inte bytt ännu.. vad skulle kunna pajja`?

Nä inte fan vet jag
Tack för hjälpen!

Äre ingen som tror sig veta något om fråga 3 då?

PhR34k skrev:<!--quoteo(post=543575:date=27 Apr 2009, 23:03:16:name=Featherweight)--><div class='quotetop'>QUOTE(Featherweight @ 27 Apr 2009, 23:03:16) <a href="index.php?act=findpost&pid=543575"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->nepp jag har inte bytt ännu.. vad skulle kunna pajja`?

Nä inte fan vet jag
Tack för hjälpen!

Äre ingen som tror sig veta något om fråga 3 då?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dålig förare?? :prop:

Tomgångsmotorn kanske? Brukar inte den strula ibland?

4Honda skrev:Tomgångsmotorn kanske? Brukar inte den strula ibland?

Ingen aning, första crx:en jag har :/ Har läst runt på google o folk snackar om att de kommit in fukt i fördelarlocket och massa spekulationer men verkar som ingen fått rätt på det?

Ingen annan som har nån bra ide?

Fråga 3. Jag har samma "problem" efter varje vinter.. Din bil måste ut o köras och piskas lite hörs det som. Gör det först, kör med den en sväng varje dag så skiten kommer i form =) Hjälper inte det så skriv här igen så har jag fler förslag. Tex som du säger fördelarlocket eller någon annan del i fördelaren. Får du stötar när du pillar på fördelarlocket när bilen är igång?

Jim_H skrev:Fråga 3. Jag har samma "problem" efter varje vinter.. Din bil måste ut o köras och piskas lite hörs det som. Gör det först, kör med den en sväng varje dag så skiten kommer i form =) Hjälper inte det så skriv här igen så har jag fler förslag. Tex som du säger fördelarlocket eller någon annan del i fördelaren. Får du stötar när du pillar på fördelarlocket när bilen är igång?

Tack för tipsen, tänkte dra ut o testa den så fort jag bytt kamrem då jag misstänker att den inte bytts och om den har de så är den säkert snustorr.
Nä jag har inte testat med massokist metoden Ska be min morbror röra den sen när bilen är igång så får vi se Tack återigen för tipset

efter 4år lär de kunna vara lite fukt och kondens i tanken... dålig soppa (hälla i lite ksprit kan vara en ide)... kolla stiften och även fördelarlocket som nån var inne på och titta hur der ser ut där... allting åldras ju även om de inte används... du kan ju även mäta upp tändkablarnas resistans... allt över 25k i motstånd är kass... borde ligga i intervallet 7-8 till 12-14k mellan de kortare och de längre..

Fråga 1: fungerar halvljuset om du vrider på ljusomväxlarspaken? då kan det vara ett fel i relät, kanske en lödning som är knas så testa att löda om det.

Fråga 2: skrapar? i lådan eller vibrerar spaken? tryck ner damasken så den fastnar i spaken...låter det endå? finns nämligen ett plastlager i övre delen av damsken som kan rassla duktigt. Bara köpa ny damask isåfall.

Fråga 3: kolla så du inte har vatten/fukt i tändstiftshålen och fördelaren. Du SKA använda NKG eller DENSO tändstift allt annat är skräp.
(har du en vit lapp på undersidan av motorhuven? där står det vilka tändstift som gäller)

Micke 16v skrev:Fråga 1: fungerar halvljuset om du vrider på ljusomväxlarspaken? då kan det vara ett fel i relät, kanske en lödning som är knas så testa att löda om det.

Fråga 2: skrapar? i lådan eller vibrerar spaken? tryck ner damasken så den fastnar i spaken...låter det endå? finns nämligen ett plastlager i övre delen av damsken som kan rassla duktigt. Bara köpa ny damask isåfall.

Fråga 3: kolla så du inte har vatten/fukt i tändstiftshålen och fördelaren. Du SKA använda NKG eller DENSO tändstift allt annat är skräp.
(har du en vit lapp på undersidan av motorhuven? där står det vilka tändstift som gäller)

1. Nej det gör den inte, den fungerar inte på något sett.

2. Nja den vibrerar inte och den skrapar (som nåt skulle ligga emot) inte när du lägger i växeln utan det låter som ett skrap ljud när man har en växel i och kör och när den är i friläge och du inte har kopplingen intryckt, jag ska testa de där med damasken.

3. Japp ska kolla och tändstift har jag beställt ifrån honda borde komma senast måndag, ska kika i fördelaren också den tidigare ägaren hade motortvättat den i augusti förra året och efter det hade han tydligen inte fått igång den men när jag var o kolla på den i förra veckan då starta den direkt. så de kanske ligger lite fukt kvar?

tack för tipsen. Trevligt helg

1. Då har du problem med relät då, jag har möjligen en sån box liggandes om du skall förbi Västerås
2. Okay! ja tror stenhårt på damsken
3. Garanterat fuktproblem, säkert en del vatten i något tänstiftshål som slår ut gnistan så motorn inte går på alla cylindrar

Markera hur din fördelare är inställd. Lossa den och ta in den över natten, skruva loss dom delar du kan under locket, samt kabelskor.
Dra upp varje tändkabel och låt dom hänga över natten, tryck ner en trasa i stifthålen men glöm inte att hålla i ena änden så du får upp den igen

Micke 16v skrev:1. Då har du problem med relät då, jag har möjligen en sån box liggandes om du skall förbi Västerås
2. Okay! ja tror stenhårt på damsken
3. Garanterat fuktproblem, säkert en del vatten i något tänstiftshål som slår ut gnistan så motorn inte går på alla cylindrar

Markera hur din fördelare är inställd. Lossa den och ta in den över natten, skruva loss dom delar du kan under locket, samt kabelskor.
Dra upp varje tändkabel och låt dom hänga över natten, tryck ner en trasa i stifthålen men glöm inte att hålla i ena änden så du får upp den igen

1. Okej, min flickvän ska till västerås över helgen hon skulle kunna möta dig i stan eller där de passar dig bäst, hur mycket ska du ha för den?
Skicka mig ett pm med ditt nummer så kommer hon kontakta dig.

2. Ska kolla på de

3. Tack för tipset ska göra det.

Trevlig helg!

Micke 16v skrev:1. Då har du problem med relät då, jag har möjligen en sån box liggandes om du skall förbi Västerås
2. Okay! ja tror stenhårt på damsken
3. Garanterat fuktproblem, säkert en del vatten i något tänstiftshål som slår ut gnistan så motorn inte går på alla cylindrar

Markera hur din fördelare är inställd. Lossa den och ta in den över natten, skruva loss dom delar du kan under locket, samt kabelskor.
Dra upp varje tändkabel och låt dom hänga över natten, tryck ner en trasa i stifthålen men glöm inte att hålla i ena änden så du får upp den igen

Tja, ska till västerås nu till helgen. Hade du delarna har försökt kontakta dig på pm men får inte tag i dig!

<a href="http://img401.imageshack.us/my.php?image=imag0023t.jpg" target="_blank"></a>

Tack för tipset. Ser ut som de blivit en kortis då kabel anslutningen e bränd o svart Får se om de funkar med lite löd.

Sen så fick jag tillbaks den från meccen idag. Kamremm bytt samt tändstift. Nu funkar motorn klockrent går jämt o fint o inge bludrande.

De enda som suger är att lådan o kopplingen e dåliga enligt meccen o att de bara köra tills de rasar men de kommer dröja


Tack för hjälpen!

Lödde nu men skiten funkar ändå inte. Är de ingen här som vill sälja en? Köper den direkt..

Rogga har en.

Richard skrev:Rogga har en.

Rogga? Vem e det?

Richard menar nog han

<a href="index.php?showtopic=52439" target="_blank">index.php?showtopic=52439</a>

Jupp!

Var det inte honom du köpte bilen av

Tja! sorry att jag inte svarat på ditt PM! jag har hittat den boxen ja pratade om men kom då på att den oxå är trasig
Jag hade strul med lyset i en EG5, ja åkte till en närliggande skrot och plockade en box från en Civic -88.
Det funkade klockrent....så ja tror inte du måste ha en avsedd just för en Crx VT

PhR34k skrev:De enda som suger är att lådan o kopplingen e dåliga enligt meccen o att de bara köra tills de rasar men de kommer dröja


Tack för hjälpen!

Har du justerat kopplingswiren? om inte så kan det vara läge att kolla på det...

Nä de har jag faktis inte gjort.. Vart sitter den?

Jo de va rogge jag köpte den av men inte rogga Finns en som heter rogga här.

Jag har fått tag i en av Mattias som ska skicka på måndag så jag tror de ordnar sig. Fick en tid till besiktningen idag. Hur tror ni de går? Inga halv ljus, ett hel ljus och dåliga bromsar