Postat: 7 maj 2009, 17:16
Har fått tag i automatiken för halvljuset från en ESI, passar det en CRX VT 91:a (EE8)?
</a>där har du min bruna låda:D
Sida 1 av 1
Postat: 7 maj 2009, 17:29
<a href="http://img8.imageshack.us/my.php?image=dsc01635vrx.jpg" target="_blank"></a>
där har du min bruna låda:D
</a>där har du min bruna låda:D
Postat: 7 maj 2009, 17:34
spännande 
tråkiga är att den e på världens segast verkstad. Lämna in den i måndags för kamremmsbyte han har fortfarande inte ens kört in bilen. Så jag får se när jag kan få tillbaks bil helvetet
tråkiga är att den e på världens segast verkstad. Lämna in den i måndags för kamremmsbyte han har fortfarande inte ens kört in bilen. Så jag får se när jag kan få tillbaks bil helvetet Postat: 8 maj 2009, 20:16
Welen XLR8 Performance skrev:Det finns utgångar på framsidan av säkrings dosan.. Mät dig fram vilken som ger 12v när tändningnen är på.. Sedan kopplar du den till halvljusrelät så det drar när du vrider på tändningen.. I wsm ser man vart på main rely du ska in. Kolla så utgången ur säkringsdosan är säkrad annars får du hänga på en häng säkring.
Okej,... så du menar att man inte behöver automatiken? vad är "wsm"?
Postat: 8 maj 2009, 22:28
Wsm= verkstads handbok på svenska..
finns att ladda ner här
<a href="http://www.hondahookup.com/manuals/" target="_blank">http://www.hondahookup.com/manuals/</a>
finns att ladda ner här
<a href="http://www.hondahookup.com/manuals/" target="_blank">http://www.hondahookup.com/manuals/</a>
Postat: 10 maj 2009, 08:53
Okej, tack för tipsen. Får se om jag lyckas fixa shiitet när jag får ut den ur tummen i r@ven verkstad