Hondaklubben

hej,

jag har en honda crx v-tec 90a och jag får inte ordning på bromsarna.
här man trycker på bromsen tar bromsarna direkt sen sjunker pedalen och de tar inte hårt för än i botten, det känns som om det är bara en krets som jobbar.

jag har renoverat bromsarna, ploppat ut kolvana och bytt packningar.

jag har luftat fram och tillbaka igen och igen och igen.
jag har bytt huvud cylinder.
kollat att den inte läcker någon stans.

nu har jag kört fast kan någon hjälpa mig vad faaaaan är det för fel.

det var huvud bromscylindern.
jag hade bytt till en cylinder som inte var från en VT vem faaan kunde tro att det skulle skilja nåt.
men det är skönt att det är fixat nu.
tack till alla som har försökt hjälpa till.
nu kan man åka till mantorp utan att vara allt för orolig.

ha det

har du luftat runt om?

and1 skrev:har du luftat runt om?

jaa om du menar att jag har luftat alla bromsar med att jag har luftat fram och bak = alla fyra oken så har luftat runt om. för det finns väl inte några mera ställen man ska lufta?

Byt broms slangarna, dom sväller när du trampar på pedalen. Det kan vara så illa att dom har separerat invändigt och det har bildats en liten "blåsa" inne i slangen som du sen komprimerar när du trycker på pedalen.

Kristian skrev:Byt broms slangarna, dom sväller när du trampar på pedalen. Det kan vara så illa att dom har separerat invändigt och det har bildats en liten "blåsa" inne i slangen som du sen komprimerar när du trycker på pedalen.

ja då borde man ju köpa stål spunna slangar, vart köper man det?

Kolla med våra sponsorer, dom har.

Hermes: Welen har ett kit Stålomspunnet kit hemma om du är sugen.

Du började lufta höger bak va? Man ska alltid börja längst bort.

Gladen skrev:Du började lufta höger bak va? Man ska alltid börja längst bort.

Man brukar ha det som "standard" men så är det inte på Crx faktiskt. Börjar närmast behållaren, sen höger bak, höger fram och till sist vänster bak. Enligt WSM.

ja jag får väll byta ut alla slangarna och lufta i rätt ordning, se till att vrida åt bakbromsarna lite.

Handbromsjusteringen skall man helst inte röra.

Du skall vrida in kolvarna sen åker du ut och bromsar med fotbromsen ett tag utan att röra handbromsen så att kolvarna justerar in sig.

Sen kan du dra handbromsen.

Så brukar jag göra iaf och det funkar för mig.

Xchai skrev:Hermes: Welen har ett kit Stålomspunnet kit hemma om du är sugen.

aaaa hor och lite till, har nu monterat på stålspunna slangar runt om men fortfarande samma problem

Huvudbromscylinder?

Bromsservon kanske?

NilsG skrev:Bromsservon kanske?

kan det bli så konstigt om bromsservon inte fungerar.

ska byta packningarna i huvudsylindern i morgon, den som jag satte dit var ju begagnad och den kan ju ha varit trasig den också.
och då vore faaaaaan om det inte funkar.

har du backventilen på broms servo slangen kvar?

Kristian skrev:har du backventilen på broms servo slangen kvar?

ja det har jag och jag har bytt den oxså.

hermes skrev:hej,

jag har en honda crx v-tec 90a och jag får inte ordning på bromsarna.
här man trycker på bromsen tar bromsarna direkt sen sjunker pedalen och de tar inte hårt för än i botten, det känns som om det är bara en krets som jobbar.

jag har renoverat bromsarna, ploppat ut kolvana och bytt packningar.

jag har luftat fram och tillbaka igen och igen och igen.
jag har bytt huvud cylinder.
kollat att den inte läcker någon stans.

nu har jag kört fast kan någon hjälpa mig vad faaaaan är det för fel.

</li>

hermes skrev:hej,

jag har en honda crx v-tec 90a och jag får inte ordning på bromsarna.
här man trycker på bromsen tar bromsarna direkt sen sjunker pedalen och de tar inte hårt för än i botten, det känns som om det är bara en krets som jobbar.

jag har renoverat bromsarna, ploppat ut kolvana och bytt packningar.

jag har luftat fram och tillbaka igen och igen och igen.
jag har bytt huvud cylinder.
kollat att den inte läcker någon stans.

nu har jag kört fast kan någon hjälpa mig vad faaaaan är det för fel.

det var samma för mig när jag renoverade alla ok med packningar o så, jag luftade också hur många gånger som helst och testade annan huvudcylinder, men efter att man kört med bilen 1-2 dagar så blev det mycket bättre. jag bytte iofs skivor och klossar runt om också.

jag har kört en hel del med den och det har inte blivit ett skit bättre, jag kommer att prova att skifta krets på huvud cylindern. och se om jag någon förändring. aaaaaaaa så förbannad nu ska ju ner och köra på mantorp på söndag.

allt glider lätt ute vid bromoken? testa slipa av översta beläggningen på klossarna både fram å bak. Hur är skivorna? repiga? svarva om i sånna fall...

det skiljer tydligen på huvudcylindern på vt och vanlig crx så nu har jag beställt en vt huvudcylinder, vi får se om detta hjälper.
allt glider lätt och inga repor på skivorna.

Kristian skrev:allt glider lätt ute vid bromoken? testa slipa av översta beläggningen på klossarna både fram å bak. Hur är skivorna? repiga? svarva om i sånna fall...

man tackat till alla som har försökt hjälpt till

vad va problemet?

Han hade för liten huvudcylinder...

malkolm666 skrev:vad va problemet?

att jag hade satt dit en huvud bromscylinder från en icke VT bil och de funkár tydligen inte

Hondaklubben

problem med bromsar CRX hjälp.är nu fixat