Sida 1 av 1
Postat: 26 maj 2009, 11:02
av niklazz
Håller på att göra rent mitt sportluftfilter, men det står att man ska spraya filteroljan på inluftssidan, men vilket är inluftssidan?
Postat: 26 maj 2009, 11:04
av Yobaman
Den sidan där utomhusluften är. Alltså inte på insidan av filtret utan på den sidan där luften kommer in.. Inluftssidan

Postat: 29 maj 2009, 18:47
av Eiiiiik
Yepp "Utsidan" så att inte motorn suger i sig skiten
Låt stå ganska länge så att oljan "sätter" sig å så att den överflödiga oljan rinner av
MVh Erik
Postat: 30 maj 2009, 10:28
av Little Elk
Bara jag som är sjukligt rädd för det här med olja på filtrena?
Nytt AEM dry Flow får man för runt 500 kr inkl. frakt från England så det kör jag själv på när det är dags för rengöring..

Postat: 30 maj 2009, 12:29
av David Lundin
De är designade för att vara inoljade så du behöver nog inte vara orolig
Sen funderar jag också på ett dryflow då mitt filter inte ser 100% ut och för smidigheten vid rengöring...
Postat: 30 maj 2009, 17:26
av 4Honda
Gör AEM bra filter? Jämförbart med K&N?
Postat: 31 maj 2009, 03:12
av David Lundin
AEM == K&N
Sen några år tillbaka samma företag.
EDIT: Och ja, det är schyssta filter oavsett vad det står på dem såvitt jag förstått!
Postat: 2 juni 2009, 22:02
av Yobaman
Är det verkligen flera år sedan? Vad jag förstått är det ganska nyligen. Pratade med Creatix som är återförsäljare för AEM och de påstod att det var nyligen K&N och AEM gick ihop, hemsidan är inte ens en och samma än. K&N vill ha AEMs teknologi (tex Dryflow) och AEM får då K&Ns märke som är välkänt och lättsålt. AEMs dryflow är överlägsna de oljefilter som K&N har som kräver inoljning. Mycket smidigare och minst lika hög reningsgrad. Jag ska skaffa en Dryflow snart och byta ut mitt gamla AEM som kräver olja.
Postat: 2 juni 2009, 23:04
av David Lundin
Nej det är helt nytt, vetifan vad jag blandade ihop dem med för företag!