Hondaklubben

Min vänstra drivaxels knut knackar. Kan jag stoppa i lite fett genom att kanske borra ett litet hål och spruta in fett eller måste man av med damasken och noga fylla på med nytt fett?
Tänkte laga hålet med lite slang och lim. Har en civic 93

Jag skulle aldrig göra så, ta loss knuten och spruta in nytt fet och sätt ihop. Jag tror dock inte det kommer få din knut att va tyst, du får dessvärre byta knuten.

Okej. Det låter som att jag bör byta hela axeln. Köpte en begagnad drivaxel å den knackade precis som den första jag hade.
Går det att försäkra sig om att den är okej när man köper den begagnad? Från en skrot.
Har för mig att en ny är rätt så dyr

Finns ingen anl att köpa en beg axel när du kan köpa en NY knut som du vet är frisk.

Du har ju garanti från skroten.

Kolla om biltema har knut till din bil, kostar 500:- isf.

Jag har fått höra att en knut är väldigt svår att byta. Och det är därför jag tänkte byta hela axeln.
Är det svårt att byta en knut?

Inte jättesvårt om du har verktyg. En rejäl slägga och ett bra skruvstycke, en 17 uring-nyckel, 32 hylsa med ett långt spärrskaft, insex bits (till skivan), fälgkors, en tång för att dra ur sprintarna till spindellederna med och en mindre hammare för att lossa spindellederna. Tror det var allt.

MVH Tobias

Biltema har en draghammare med tillhörande drivknutsverktyg, det är grymt bra för att demontera drivknutar.

Klarar man sig med det verktyget utan att demontera axeln?

Bromskivan behöver inte lossas, räcker att lossa på undre spindelled och centrummuttern.

Sant!!

Tack för alla grymma tips!:)
Vart borde jag ställa pallbocken när jag ska göra det här?

Under främre domkraftstödet.