D16A6 och D16Z6
Som rubriken lyder, hur mycket skiljer det mellan dessa moterer? Är det samma block i båda motorerna? Skiljer endast toppen eller insug osv? Är det enklast att få tag i en komplett D16Z6 eller kan man "konvertera" D16A6 till en D16Z6?
Har nämligen 2st Civic med D16A6 motorer i.
Tacksam för svar.
Mvh Emil
Har nämligen 2st Civic med D16A6 motorer i.
Tacksam för svar.
Mvh Emil
Emil Sandberg
- insigma
- Inlägg: 748
- Blev medlem: 26 april 2004, 21:21
- Bil: FK2R 2016
- Namn: FredrikLidmark
- Ort: Sundbyberg
citerar deadhead:
Det du behöver är:
D16Z6 topp, du kan använda org insug, men Z6 är aningen bättre.
P28 ECU
D16Z6 fördelare.
OBD0->OBD1 konverter.
Topplockspackning.
Kamrem är inte helt dumt att byta samtidigt.
Det du behöver är:
D16Z6 topp, du kan använda org insug, men Z6 är aningen bättre.
P28 ECU
D16Z6 fördelare.
OBD0->OBD1 konverter.
Topplockspackning.
Kamrem är inte helt dumt att byta samtidigt.
Civic FK2 Type-R -2016 #2616
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
-
Lars P

- Inlägg: 1251
- Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
- Bil: EK4 K20
- Namn: Lars Palmgren
- Ort: Svärtinge
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 9 times
- Kontakt:
Du ska köpa det malkom säljer om du vill få lite mer fart på din lsi
Finns en säljestråd med typ allt du behöver
Finns ingen anledning att hålla på med en A6 bottendel
Finns en säljestråd med typ allt du behöver
Finns ingen anledning att hålla på med en A6 bottendel
076-1174430
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....