tillbaka skruvad honda?

8 juni 2009, 07:35

HEJ, är på väg att köpa en civic type r den gamla modellen, en -04a
Hittat en väldigt fin som en bekant till en bekant som känner en kille som vill sälja sin,

men vet inte vem eller var jag skall fråga, så jag gör det hära,

bilen har bara gått 2000 mil, och jag undrar lite om den kan va tillbakaskruvad??
alla papper o det stämmer, så min fråga är,

går det att skruva tillbaka en bil som civicen som är en -04a?? är det tekniskt möjligt?
och kan en vanlig privatperson med lite kontakter lyckats göra det?
fått höra att nyare bilar är väldigt svåra att fuska med?
men hur är det egentligen? ni hära som vet allt om just hondor kanske kan svara?
tackar sålänge,

8 juni 2009, 08:40

Med ett regnummer kan vi svara på betydligt mer saker.

8 juni 2009, 10:24

Att mätarskruva en modern bil är inga problem. Det finns företag i Sverige som livnär sig på detta, då det (ännu) inte är olagligt.
Som Scotte skriver är det lämpligt om du med hjälp av bilens regnummer kollar upp besiktnings- och servicehistorik.

Det finns dock ett antal CTR:er som rullat väldigt lite (en hel del har bilarna avställda på vintern).

8 juni 2009, 16:01

Polaren har en -03a som inte rullat över 2000mil ännu. Han köpte den för ett par år sedan med bara 600 mil på mätaren så nog finns det riktiga lågmilare där ute.

8 juni 2009, 18:09

Bonny skrev:Att mätarskruva en modern bil är inga problem. Det finns företag i Sverige som livnär sig på detta, då det (ännu) inte är olagligt.
Som Scotte skriver är det lämpligt om du med hjälp av bilens regnummer kollar upp besiktnings- och servicehistorik.

Det finns dock ett antal CTR:er som rullat väldigt lite (en hel del har bilarna avställda på vintern).

tittar jag på senaste besiktningsprotokollet, är noterad mätarställning 700mil 2007 va det. alla papper och sånt stämmer,

det är inte olagligt i Sverige? vem som helst kan skruva tillbaka bilen och tjäna pengar på det?? mer än jag visste,

går det att kolla på något sätt om den skruvats??
underredet är nästan blankt, man ser plåten, så skicket tyder på att den inte gått långt, men tyckte det var mycket stenskott i kylaren, den som sitter inanför läppen,

scotte jag skickar pm till dig.

8 juni 2009, 19:45

det är olagligt att sälja en bil och inte tala om att mätaren är manupulerad/utbytt om man gjort detta under sin ägarperiod.

8 juni 2009, 20:16

JG skrev:det är olagligt att sälja en bil och inte tala om att mätaren är manupulerad/utbytt om man gjort detta under sin ägarperiod.

så då kan man ta till rättsliga medel om man skulle komma på att den blivit skruvad?

problemet är ju hur man kan bevisa detta, går inte att veta ju, inget som lagras i nån data i motorn?? som går och kolla?

alla tips välkommnas.

8 juni 2009, 23:17

På 2000 mil bör originaldäcken fortfarande sitta på tycker jag. Det ska vara Bridgestone RE040 205/45 17.
En annan sak du kan kolla är ju slitaget på stolarna. På 2000 mil så bör det inte vara mycket uppruggat i alcantran på vänster sida av förarstolen (där vänster lår är och man nöter när man går i och ur bilen). Stenskott i huven ska det vara för det får man på 30 mil typ, men om hela huven ser blästrad ut så har den säkert gått mer än 2000 mil (och vinterkörning dessutom).

Jag tror nog att det kan stämma. Det finns som sagt en del CTR:er som knappt verkar användas.

9 juni 2009, 06:57

kolla allt som föregående talare skrev,

sen tycker jag att du ska hissa upp bilen och kolla igenom hur den ser ut undertill, där avslöjas det nästan direkt enligt mig,
är inne på min andra ctr, hade en innan som gått ca 5000mil, jämförde underredet på min gamla mot min nya som endast gått 1700mil,
och det va väldigt stor skillnad, så kolla det, det bör se relativt nytt ut.

visst kan säljaren tvättat rent och haft sig, därför är det viktigt att du kollar markeringar på bultar och skruvar länkarmar avgasröret och så vidare,
det mesta undertill har någon form av märkning, brukar vara gula markeringar,

som du märker av va jag också misstänksam innan jag slog till på min, 1570mil hade den gått vid inköp,
vissa använder dessa bilar endast som ögongodis,så verkar säljaren okej, tycker jag du ska slå till.

EDIT. såg du redan kollat under bilen,

11 juni 2009, 22:53

Har haft bil där alla papper har stämt, skick på bilen stämmer oxå. Men ack så fel. Bilen hade gått det dubbla.

Sen går det aldrig att se på skick i princip. En bil som gått 20 000mil kan vara mycket bättre i skicket än en med kanske 8000 mil.

Men på 2000mil ska ju "viss" nybils känsla sitta kvar. Känn på alla små knappar osv, känns det nytt? Är bilen omlackerad? Kolla stenskott osv.