Sida 1 av 1
Postat: 14 juni 2009, 09:11
av Jontis
Har möjligheten att skaffa en kompressor för bra pris.
Problemet är bara att den är för en d-serie...
Ska man skaffa sig ett ballt eftermarknads insug och modda eller duger det med ett b16 orginal?
Vad tror ni?
Postat: 14 juni 2009, 10:30
av Hammerin
Ser ingen anledning till Bling insug, då det är överladdat. Det är dyrt och ger på sin höjd några hästar till, lättare och billigare att byta remhjul för ökat laddtryck för det missade hästarna.
Kul att du hamnat i träsket :prop:
/ Richard
Postat: 14 juni 2009, 18:10
av Malkolm
Till Dserien är det väl Eaton M45 kompressor, och till Bserie så sitter det M62, så jag tror inte att en enda del passar.
Postat: 15 juni 2009, 10:54
av M Scotte
Jontis skrev:Har möjligheten att skaffa en kompressor för bra pris.
Problemet är bara att den är för en d-serie...
Ska man skaffa sig ett ballt eftermarknads insug och modda eller duger det med ett b16 orginal?
Vad tror ni?
Din motor har jag byggt med runt 13 i komp, så det kan bli lite halvjobbigt att överladda den med säkerhet.
Postat: 15 juni 2009, 18:04
av Jontis
malkolm666 skrev:Till Dserien är det väl Eaton M45 kompressor, och till Bserie så sitter det M62, så jag tror inte att en enda del passar.
Tror inte att det bara skulle vara bolt-on...
Tanken var att modda ett b-serie insug för att få ner den men det kanske är onödigt om den ändå är för liten.
45:an rekommenderas från 2 till 3 liter så något borde den väl kunna göra eller?
M Scotte skrev:<!--quoteo(post=552439:date=14 Jun 2009, 09:11:18:name=Jontis)--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 14 Jun 2009, 09:11:18) <a href="index.php?act=findpost&pid=552439"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Har möjligheten att skaffa en kompressor för bra pris.
Problemet är bara att den är för en d-serie...
Ska man skaffa sig ett ballt eftermarknads insug och modda eller duger det med ett b16 orginal?
Vad tror ni?
Din motor har jag byggt med runt 13 i komp, så det kan bli lite halvjobbigt att överladda den med säkerhet.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Den ska ändå plockas isär för att undersöka oljeåtgången så det skulle kunna åtgärdas samtidigt.
Postat: 15 juni 2009, 21:35
av Jontis
Har tillgång till allt som behövs, men om det är mer eller mindre lönlöst så kanske man ska skita i det...
Postat: 16 juni 2009, 10:03
av M Scotte
Jag hade inte satsat på detta Jontis, för mycket arbete till prestandan.
Postat: 17 juni 2009, 08:56
av Jontis
Verkar onekligen så...
