Hondaklubben

Hade nu tänkt byta dom bakre motorbussningar mot aningen styvare. Många säger ju att detta ska göra underverk

Tänkte nu kolla om någon skulle kunna hjälpa mig lite på vägen.
Dom bakre borde inte vara så svåra att byta va?
Ingen som har någon form av sprängskiss där man kan se var dom sitter eller om någon har tagit lite kort när du bytte?

Är jätte tacksam om någon här på forumet skulle kunna hjälpa mig med detta

Med vänlig hälsning.
Erik Adolfsson

du kan hitta skisser i verkstadsmanualen till Acura RSX-S på hondahookup, man måste reggas sig där sen går det att ladda ner under Manuals. Det är rätt enkelt att montera nya EnerySuspension itrycksbussningar i den bakre bussningen.

Här har du en guide med en massa bilder <a href="http://www.k-series.com/tech_document.php?id=12" target="_blank">http://www.k-series.com/tech_document.php?id=12</a>
Finns en hel del skrivet om det här på forumet också om du bara söker lite.

malkolm666 skrev:du kan hitta skisser i verkstadsmanualen till Acura RSX-S på hondahookup, man måste reggas sig där sen går det att ladda ner under Manuals. Det är rätt enkelt att montera nya EnerySuspension itrycksbussningar i den bakre bussningen.

Ligger ute med den skiten nu.... Å har stött på problem... Bulten som löper genom motorfästet är på TOK för lång!!! Såpass lång att den tar i downpipen å är helt omöjlig att få ur.

Någon som stött på detta problemet också?
Några tips?

Mvh Erik

Det är nog enklast om du plockar bort downpipen.
Om du tänkt byta det främre fästet också så se till att göra det innan du drar dit det bakre fästet.

Fick dit allt nu
tyckte det blev skitbra. Framförallt hoppar den ju inte i starten nu :thumbup:
Dock något lite vibrerande ljud vid 8 000rpm, men vafan