Hondaklubben

Jag förde forbi idag sen bilen nästan stoppade.Känns som bensin slut och motor nästan stoppade jag körde full gas (Tyrck till pedalen) sen allt okej..Efter 15 sekunder motoren stoppade..Jag försöka starta igen det gick inte sen flera gånger igen sen funkade.

Jag gick forbi hem komma tillbaka bilen startar inte försökt flera gånger men går inte.Jag märkte vit rök kommit brevid under luft filter..Jag vet inte vart men någonstans..


Just nu jag försökt flera gånger bilen startar inte Jag undrar om är det fel med MAIN RELAY eller ?

Jag har kollat också när jag turn on nyckel bensin kommer till motoren.. Snälla jag behöver akut hjälp ...Om det skulle bli fel med Main relay bensin kan inte komma till motoren när jag turn on key.

Bilen dör inte när man kör om main relay pajar, det är något annat som är fel på din bil.

men main relay öppnar fuel pumpen och stäng.? Vad kan bli nonting annat då

Fördelaren kanske.

kamrem? ^^

Jag har öppna den och kolla i den syns ut okej ?

Jag skulle gissa på spole eller igniter, dom sitter inne i fördelaren och kan ge dom symtomen du beskriver.
Mät upp spolen, är den bra så byter du igniter.
Felet kan tyvärr fortfarande sitta i spolen även om den ger rätt värden men det är vanligare med igniter så byt den först om spolen ger bra värden.

så jag behövs inte köpa fördelaren ? Bara spolen räcker ? + Hur kan man mäta spolen ?

Du måste mäta spolen först, det kan lika gärna vara ignitern (tändförstärkaren som sitter inne i fördelaren brevid spolen). Om du inte har egen multimeter så kontakta närmsta bilverkstad eller elektriker så kan dom mäta den åt dej. Vilka värden det ska vara finns i WSM.

Topplockspackningen? Med tanke på den vita röken...

Nej inga topplockspackningen! inget konstigt något med röken.

Tror kan vara något i tändspole eller bränslefilter som smutigt i den så svårt att starta?? eller vad kan vara det fel då?...

Topplockspackningen? Jag hade testat när jag turn on nyckel bensin kommer.Jag tror inte fel är bensin filter.

Inte topplockspackningen. Det ger inte de felet du beskriver.

Gör som Kristian sa innan du fortsätter fråga vad felet kan vara. Du får ju testa det så att du vet om det hjälpte eller inte innan du frågar efter mer.

Okej DANI. Men en sista fråga kan man köpa bara igniter ? Från vart ?

honda

Om jag köper bara igniter kanske ska inte hjälpa .Och sen jag ska köpa tändspolen. X2 extra kosta bara..


Om jag köper Tändspolen , igniter sitter i tändspolen ellehur ?

köp en helt ny födelare så slipper du allt skit.

Varför inte bara göra som du blir åtsagd! Be om råd och sen skita i dom gör ju inte direkt att man känner för att lägga ner dom sekunderna det tar att svara nästa gång du frågar något.

+1

Kristian skrev:Du måste mäta spolen först, det kan lika gärna vara ignitern (tändförstärkaren som sitter inne i fördelaren brevid spolen). Om du inte har egen multimeter så kontakta närmsta bilverkstad eller elektriker så kan dom mäta den åt dej. Vilka värden det ska vara finns i WSM.

Om man vill mäta spolen, men hur mycket ska det vara värden?
Vad är det för siffor om är bra och dålig?

Gå till Honda och tala om vilken bil du har och be dem mäta upp den. De har verktygen och de vet vilka värden det ska vara.

Jag bor i på GOTLAND.Finns inge honda service här.


Jag har ta ut tändstifen idag och kollat finns lite bensin på tändstifen vad betyder det ? Jag har rensat testat igen men det går inte.

det betyder att soppan kommer fram, o du har ingen gnista. så byt igniter nu o prova igen!!!

okej. Jag har bestält från ebay helt nytt hela fördelar istället.För att aldrig vet inte kanske något fel med tändmodul elle igniter. 1400 KR inkl. frakt.





Application:
# 1992-1995 HONDA CIVIC & DEL SOL 1.6 VTEC
# 1992-1995 ACURA INTEGRA GSR 1.7L & 1.8L VTEC
# Fits OBD-1,OBD1 DOHC Motors B16A2 and B18C1 engines
# 2nd Generation JDM Engine (B16A2)(B16-B16A)
Dorman Part #: 690-104

Factory ID #: TD-44U, TD-68U, TD44U, TD68U 2-pin & 7-pin rectangular

hej allihopa igen


Jag fick min fördelar från ebay och betalt 421:-kr tull avgift och sen bytt med gammal MEN FUNKADE INTE. Sen jag har sätt i tillbaka gamla fördelar och bytt bara tänd modulen sen bilen start på en gång.Jag körde om en kvart sen bilen började nästan stoppa.Samma fel som förut...( det var mycket varmt fördelar ) Sen jag har bytt lockor + ruta och tänd spolen nu funkar normalt..Men känns fortforande inte bra om det ska bli imorgon igen ? Vad är fel jag fattar inte ?

efter byta alla delar funka bra just nu.Jag hoppas ska funka alltid.