Sida 1 av 1
Postat: 5 augusti 2009, 01:57
av ITR-PIPPS
Är chippa o mappa samma sak. O gör det någon märkar skilland på min ITR-98. Den är inte stock bilen heller. Vem gör sånt o vad kostar det cirka. Många frågor, tacksam för svar.
Postat: 5 augusti 2009, 08:05
av Kristian
Generellt sett så är det inte samma sak, en chippning får du ett standarliserat chip för din biltyp och en mapning görs individuellt för din bil.
Däremot så är det ju så att man kan chippa original boxen på många Hondor och i det chippet lägger man en map framtagen för din bil, då blir det ju så att boxen är chippad och sen mappad.
En mapning brukar göra skillnad eftersom motorstyrningen blir optimerad efter exakt din setup, hur mycket det ger beror ju självklart på hur "fel" den är från början och hur små säkerhetsmarginaler man vill ha.
Pris får du fråga dom som gör jobbet, din bil behöver man konvertera till OBD1 om man vill chippa original boxen och det blir ju några kr extra.
Postat: 6 augusti 2009, 11:36
av pr0ny
Bli inte rädd för dom extra kronorna, han menar verkligen kronor typ.
boxen med chip ger man la 1500kr eller nått för minns inte riktigt, utan chip så en 1000lapp.
skulle säga att din bil är mappad och klar för under 5k inklusive allt. (nu pratar jag ghettomapp på gatan som funkar fint men absolut inte optimum)
Jämför det med andra märken och se vad slutpriset är innan bilen är mappad och klar

Postat: 6 augusti 2009, 12:14
av Joakim Olsson
Varför är en gatmap en "ghettomap"?
Visst man kan inte optimera tändningen (eller VTC om man kör K20) på samma sätt som i bänk, men bränslekurvan bör logiskt sett bli bättre på gata än på bänk då gata speglar verkliga förhållanden bättre.