Sida 1 av 1
Postat: 16 augusti 2009, 22:37
av Beangt
Ja som det står så är insprutet kass på min lsi motor men har ett till Esi (125hk vtec) liggandes passar det rakt på ?

Postat: 17 augusti 2009, 11:48
av Beangt
upp

Postat: 17 augusti 2009, 11:52
av Mattias Svensson
hur mycket saker är de du ska byta ut? sj insuget passar nog. spjällhuset tror jag om de är samma kontaker.
Postat: 17 augusti 2009, 11:58
av Beangt
Mattias Svensson skrev:hur mycket saker är de du ska byta ut? sj insuget passar nog. spjällhuset tror jag om de är samma kontaker.
Okay men grejen är att det ska sitta en vtec (esi) i bilen i gentligen så konakterna borde väll stämma ?
Tack för svaret!
Postat: 17 augusti 2009, 18:21
av Tahiti
Jag vet att insuget från D16z6 (ESI??) passar på D16a6/z2 (är det LSI???). Jag har svårt att tro att kontakterna inte passar, men det kan du ju avgöra genom att jämföra optiskt eftersom du har alla grejer hemma.
Postat: 17 augusti 2009, 19:58
av Malkolm
en LSi motor heter D15b2.
Om du får på ett ESi insug så behöver du nog köra med en annan ecu, tex ESi P28 ecu, fast den har ju Vtec så jag vet inte om du får felkod då du inte har någon vtec på LSi motorn..
Postat: 17 augusti 2009, 20:18
av Tahiti
Hmm, jag vete fn hur jag tänkte, a6/z2 har ju inte vtec till o börja med. Man ska egentligen vara tyst när man inte kan. :prop:
Postat: 17 augusti 2009, 21:52
av Beangt
Beangt skrev:Ja som det står så är insprutet kass på min lsi motor men har ett till Esi (125hk vtec) liggandes passar det rakt på ?

Tack för svaren bytte idag passade bra
