Många frågor mildtrim

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
s2oooJens
Inlägg: 5
Blev medlem: 9 maj 2009, 10:41
Ort: Södermanland

Hej!

Efter svar från er här och mer tankar och drömmar kommer nu lite funderingar och en skrälldus frågor - om nån orkar. Svar och åsikter mottages tacksamt. Och visst är det så att det är framtidsdrömmar... :)

Bakgrund
Vill få bättre knuff i min S2000 -00 utan att egentligen ändra motorn och framförallt utan att försämra driftsäkerheten eller öka slitaget. Behöver inte hög toppfart men gärna lite mer acc.

Min lista över grejer att göra för att få det:
* Snorkel (en sån som går i en krök över kylaren och tar luft framför till originalboxen)
* Originalluftfilter, har fått uppfattningen att det är tillräckligt lättandat och ett öppnare filter släpper in lite mer damm.
* Öppnare avgassystem med grövre dimensioner och gärna lägre vikt.
* Mappa motorn efter att luft och avgas ändrats.
* Ändra totalutväxlingen så att toppfarten sjunker men får mer acc.
* Förstärkta överfall i bakaxeln.

Frågor:
1) Är resonemanget vettigt?
2) För att ändra totalutväxlingen har jag lyckats läsa mig till att man ska ändra "slutväxelns" utväxling. Hur gör man det? Byter man grejer i diffklumpen eller byter man grejer i slutet av växellådan?
3) Resonemang om hur mycket man ska växla ned?
4) Vad kostar de olika grejerna om man lämnar bort det tro?
5) Vad har jag glömt (vill inte överladda eller härja något nämnvärt med motorn).
6) Bara för mina drömmar; med fria händer, vad skulle nästa steg vara?

Tack för din tid
Jens
Senast redigerad av s2oooJens den 15 september 2009, 23:04, redigerad totalt 1 gånger.