Hondaklubben

Funderar på att köpa trimbox från www.dieselkraft.nu till min Mazda 6 Diesel.
Någon som har erfarenhet utav dessa?
På vilka sätt påverkas motorn, vad är det som ändras?
Positivt negativt?
Någon som vet hur/om partikelfiltret påverkas?
Ska man satsa på något annat märke?

Det som dem flesta boxar gör är att höja trycket på soppan.

Tyvärr är alla dieselboxar piggy backs som lurar org-signalen från Ecu och modifierar feed backen så inte Ecu:n ser det högre trycket.

Detta gör också tyvärr att bilen inte längre kan räkna ut när den ska regenerera DPF-filtret vid rätt tillfälle.

Dem flesta DPF har trycksensorer monterade före och efter och när börvädet överskrids startar regenerering, alternativt på fasta intervall när vissa saker uppnåtts så som varvtal, hastighet motortemp etc.

Med detta sagt så får du själv avgöra om du vill montera en box eller inte. Garantin ryker direkt på bilen, hade det varit en Honda ser man det direkt när man kopplar in datorn till bilen oavsett om boxen är bortkopplad vid service eller inte, mazda har jag ingen aning om dem kan se det.

Kör man mycket och längre sträcker är det mycket mindre risk att något ska gå snett med en sådan box inkopplad, men korta sträcker kan ge problem.

Fördelen är oftast en ngt lägre förbrukning på landsväg, och massvis av mer kraft.

Dock ska man ha helt klart för sig att om något går sönder på dagens dieselbilar och man inte har garanti så blir det sinnesjukt dyrt.

DPF kan gå på allt mellan 15-45 000kr. Högtryckspumpen på allt mellan 15-35 000kr.