Hondaklubben

Vad är problemet?

Jag får värme i bilen (motorn är en d16z6).
Har luftat systemet ett antal gånger. Både med bilen plant och i ganska duktig lutning (med nosen framåt).

Undre slangen förblir kall. Likaså hela nedre delen av kylaren.
Fläkten startar inte. Provat en som jag vet funkar så de är inte den de är fel på heller.
Även bytt termostaten en gång för att även testa den.

Trött i hjärnan så jag missar säkert något helt uppenbart....... help me plz.

Provat att söka.. men sökmotorn på de här forumet funkar ju allt annat än bra.

vadå kvittar det hur länge du än kör med bilen eller?

Japp... har inte provat att köra bilen stenhårt.
Men efter 30min på tomgång så går fortfarande inte fläkten. Tempen i mätarhuset går upp och står som normalt och övre delen på kylaren blir varm. Luftat ett par gånger som sagt men fläkten går inte igång och nedre slangen förblir kall. Övre slangen blir normalvarm.

det kan tar en evighet tills den nedre blir varmt, då går fläkten igång oxå . plus att det är ganska kallt ute nu så det tar ännu längre tid vteca den ordentligt så skall den nedre slangen blir varmt kan jag lovar dig

Jag har vart ute å kört lite. Inte så hårt. Men tillräckligt för att vattnet ska cirkulera och den nedre slangen ska bli varm.

så länge mätare inte stiger högst upp så tror jag inte att det är nån fara (kanske beror det på att du kör som en kärring)

hahaha japp... måste vara den sista biten.. jag får pröva lite till.. kylaren är ju riktigt fin.. men så effektiv kan den ju inte vara?

Kolla och ev byt termostaten, öppna upp termostathuset och kolla efter skit eller nått

Nu har jag bytt termostaten en 3 gång. Tempen går upp helt normalt till strax under mitten. Spelar ingen roll hur jag kör så håller den samma temperatur. Starta med kall bil ger inga virvlar eller bubblor i kylaren (med locket av alltså). Ser rent och fint ut i själva termostathuset och bilen går hur fint som hellst. Inge svajj eller nånting på tomgången. Kanske bara jag som är nojjig... men jag tycker mig komma ihåg att undre slangen blir åtminstone ljummen....? Har även provat och byglat kontakten till givaren på termostathuset. Fläkten funkar fin fint!
Inga felkoder heller för den delen.
Känns inte som nånting under huven blir onormalt varmt heller. Får inget extremt övertryck eller bublande vatten i kylaren efter att ha vart ute och kört. Så de verkar inte gå för varmt heller.

Jag kör som en kärring då. Men va tusan... .de är ju en del sol vi snackar om.

den nedre slangen kommer aldrig bli varm hur hårt du än kör bilen i den här kylan.
vill du d så får du stänga av kupefläkten och varva motorn i typ 3k rpm i friläge tills kylfläkten startar. sen släpper du gasen och väntar tills fläkten stannat innan du stänger av motorn.
lycka till.

haha ja jag börjar inse att de är så just nu... har vart ute och kört nästan 10mil med bilen och allt lirar hur bra som hellst... man blir lite nojjig ibland.

tack för hjälpen boys!