XTD koppling
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Ska du verkligen ha en XTD koppling? De är skitdåliga, jag har fått byta ut sånna på bilar och då även vart tvungen att byta ut svänghjulen som har varit helt uppätna. Skaffa en Exedy eller Cluchmasters istället sä slipper du dyra kostnader i framtiden.
Okey har läst att många atrer har XTD var därför jag tänkte tatt en sådan. vart kan man få tag i en Exedy eller Cluchmaster någonstans då? vilken av dom rekomenderar du bäst?
Mvh Christian
Mvh Christian
malkolm666 skrev:Ska du verkligen ha en XTD koppling? De är skitdåliga, jag har fått byta ut sånna på bilar och då även vart tvungen att byta ut svänghjulen som har varit helt uppätna. Skaffa en Exedy eller Cluchmasters istället sä slipper du dyra kostnader i framtiden.
Christian Jarl
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Det beror helt på vilken koppling du kan tänkas behöva, är det lite hårdare än orginal så rekommenderar jag en Exedy steg1, men om du funderar på överladdning eller kör vansinnigt hårt med kopplingen så är det CM steg3 eller steg4 som är vettigast.
Senast redigerad av Malkolm den 31 oktober 2009, 02:30, redigerad totalt 1 gånger.
malkolm666 skrev:Det beror helt på vilken koppling du kan tänkas behöva, är det lite hårdare än orginal så rekommenderar jag en Exedy steg1, men om du funderar på överladdning eller kör vansinnigt hårt med kopplingen så är det CM steg3 eller steg4 som är vettigast.
ja xtd är verkligen skitdåliga..
satsa på en exedy..
min hållde ca 50 mil max sen började den slirar och orkar inte hålla imot..(xtd)
hade ca 250 häst med turbo..
Jimmie thungren
