Plötsligt "slapp" koppling på en Honda Civic -92

[Henrik85]

Hej!

När jag skulle köra bilen idag så var kopplingen helt plötsligt jättekonstig. Kopplingspedalen var väldigt "slapp" och tog helt plötsligt jättelångt ner, kanske 1/3 av hur den brukar ta normalt.

Till en början var det riktigt svårt att köra bilen, och växlarna var svåra att få i. Efter en stunds körning blev dock detta betydligt bättre, och nu känns kopplingen ungefär som den brukade förutom att den tar mycket längre ner och har ett mycket kortare "spel", samt att den är väldigt "slapp".

Jag har ingen anledning att misstänka att den inte kopplar ordentligt eftersom bilen beter sig precis som vanligt vid gaspådrag och växling. Jag upplever alltså inte att den slirar. När jag sedan startade den kall igen så var det inte samma fel som först, utan växlarna gick i fint direkt, och kopplingen var i alla fall "acceptabel" (det går att köra bilen utan problem).

Jag har nu följande frågor:

1. Bör jag åtgärda detta med det samma, eller kan jag köra några mil till?

2. Vad kan detta kosta att få lagat?

Jag har nyligen haft bilen på verkstaden för helt andra saker, så detta känns inte så roligt...

Mycket tacksam för svar

/Henrik

[{BÅGEN}]

Kolla så inte kopplingens huvud eller slav cylinder läcker....

De kan vara ett fel...

[Henrik85]

‎

[nenilsson]

Du har garanterat läkage i antingen huvud eller slavcylindern. Vanligtvis brukar det vara slavcylindern som börjar läcka.
Läcker det bara lite så kan man se till att hålla vätskan uppe hela tiden, ha en burk bromsvätska liggandes i bilen och kolla nivån innan du åker.
Men det bör åtgärdas, den läckande delen kommer att behövas bytas ut, för när den läcker för mycket så kommer du inte kunna använda kopplingen överhuvudtaget.

[Henrik85]

Du har garanterat läkage i antingen huvud eller slavcylindern. Vanligtvis brukar det vara slavcylindern som börjar läcka.
Läcker det bara lite så kan man se till att hålla vätskan uppe hela tiden, ha en burk bromsvätska liggandes i bilen och kolla nivån innan du åker.
Men det bör åtgärdas, den läckande delen kommer att behövas bytas ut, för när den läcker för mycket så kommer du inte kunna använda kopplingen överhuvudtaget.

Ja, det verkar vara det som är paj. Ska kolla om jag ser att det har läckt något där bilen har stått. Skumt att det bara uppkommit helt plötsligt dock.

Det bör inte vara så dyrt att få lagat va? Jag har ingen lust att pilla själv med saker jag inte fattar Jag är så otroligt less på denna bil nu, det är inte långt kvar tills jag bara skrotar hela skiten... :annoyed:

Nu har jag fått bilen fixad... problemet var att oljan i kopplingen var heeeeeeeeeeelt slut Så slut att kopplingen slutade funka alltså... De rekommenderade att man byter oljan var 4:e år... det har jag aldrig gjort